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포천 사상 최초 철도길 생긴다

강근주 기자

파이낸셜뉴스

입력 2019.01.30 00:10

수정 2019.01.30 00:10

포천시청. 사진제공=포천시
포천시청. 사진제공=포천시


[포천=강근주 기자] 전철 포천선(옥정~포천) 연장 사업이 29일 국가균형발전을 위한 예비타당성조사 면제 사업으로 최종 선정됐다. 이로써 포천은 전철이 없는 유일한 수도권 지역에서 벗어나고 역세권과 연계한 신도시 조성이 가능해졌다.

박윤국 포천시장은 포천선 예타 면제에 대해 “포천시가 이제 인구 30만명 자족도시로 발돋움하기 위한 첫걸음을 내디뎠다”며 “산업단지 분양, 고모리에 조성 등 포천시 숙원사업이 전철 연장을 계기로 새로운 국면을 맞이할 것”이라고 말했다.

박윤국 시장은 그동안 문희상 국회의장, 김현미 국토교통부 장관, 정성호 국회 기획재정위원장, 이재명 경기도지사, 송재호 국가균형발전위원장 등을 만나 포천의 열악한 현실을 알리며 포천선 건립의 예타 면제를 설파해 왔다.

포천시 시민단체도 작년 11월 전철 연장에 대한 서명운동을 진행해 35만4483명의 서명부를 청와대와 정부 관련부서에 건의문과 함께 전달했다.


1월16일에는 서울 광화문광장에서 포천시민 1만3000여명이 참석하는 대규모 결의대회와 삭발식을 개최해 정부에 포천선 예타 면제를 호소한 바 있다.


포천선이 건설되면 포천에서 서울 강남까지 접근시간이 2시간30분에서 1시간으로 단축되고 포천은 역세권과 연계한 신도시 건설이 가능할 것이란 전망이다.


특히 대진대학교, 경복대학교, 차의과학대학교 등 3개 대학과 용정산업단지 등 8개 산업단지 근로자를 포함해 23만여명이 철도서비스 혜택을 입을 것으로 예측된다.

kkjoo0912@fnnews.com 강근주 기자

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