산업 산업일반

아우디, 플래그십 세단 ‘A8 50 TDI 콰트로’ 'A8 L 50 TDI 콰트로’ 출시

김병덕 기자

파이낸셜뉴스

입력 2020.08.10 09:50

수정 2020.08.10 09:50

[파이낸셜뉴스]아우디는 10일 플래그십 프레스티지 대형 세단 '더 뉴 아우디 A8 50 TDI 콰트로'와 '더 뉴 아우디 A8 L 50 TDI 콰트로'를 한국시장에 출시한다고 밝혔다.

이번에 출시하는 '더 뉴 아우디 A8 50 TDI 콰트로'와 '더 뉴 아우디 A8 L 50 TDI 콰트로'는 '아우디 A8'의 완전 변경 4세대 모델로 다이내믹한 성능, 넓어진 실내 공간과 최상의 안락함, 새로운 디자인 언어를 적용해 한층 우아하면서도 역동적인 디자인, 최첨단 편의 및 안전 사양 등 '아우디 럭셔리 클래스의 미래'를 보여주는 모델이다.

아우디 '더 뉴 아우디 A8 50 TDI 콰트로'
아우디 '더 뉴 아우디 A8 50 TDI 콰트로'
'더 뉴 아우디 A8 50 TDI 콰트로'와 '더 뉴 아우디 A8 L 50 TDI 콰트로'는3.0L V6 디젤 직분사 터보차저(TDI) 엔진과 8단 팁트로닉 자동변속기를 탑재하고 있으며, 아우디의 상시 사륜구동 시스템인 콰트로와의 조합으로 다이내믹한 주행 성능을 이끌어 낸다. 최고출력286마력, 최대토크 61.18kg.m를 발휘하며 최고속도 250km/h, 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 소요되는 시간은 5.9초, 연비는 복합 연비 기준 각각 11.3km/l(도심연비 10.1km/l, 고속도로 연비 13.1km/l), 11.1km/l(도심연비 10.2km/l, 고속도로 연비 12.6km/l)이다.

특히 '더 뉴 아우디 A8 50 TDI 콰트로'와 '더 뉴 아우디 A8 L 50 TDI 콰트로'는 아우디의 혁신 기술이 집약된 '다이내믹 올 휠 스티어링'을 적용해 향상된 핸들링을 선사한다.

스포츠 익스테리어 패키지를 기본으로 적용해 프론트 범퍼 알루미늄 블레이드와 스포티한 사이드 실 디자인으로 세련된 외관에 스포티함을 한층 강조했다.
또 차체 중량은 아우디 스페이스 프레임을 활용한 혁신적인 경량 구조 기술을 통해 전체 중량은 감소하면서 우수한 강도 및 강성으로 보다 뛰어난 주행 안전성은 물론, 연비 향상에도 기여했다. 수직으로 뻗은 전면부와 후면부는 부드럽게 만나 우아한 인상을 강조하며, 새롭게 디자인된 넓고 곧은 싱글 프레임 그릴과 유려하면서도 날렵한 차체 디자인은 스포티한 우아함과 세련되고 진보적인 위상을 상징적으로 나타낸다.

'더 뉴 아우디 A8 50 TDI 콰트로'는 20인치 10-패러렐 스포크 스타일 휠, '더 뉴 아우디 A8 L 50 TDI 콰트로'는 20인치 10 스포크 Y 디자인 휠을 각각 탑재했으며 특히 '더 뉴 아우디 A8 L 50 TDI 콰트로'에는 방음 및 방열을 위한 클라이메이트 글라스가 기본으로 탑재됐다.

실내에는 블랙 헤드라이닝, 전동식 스티어링 휠 컬럼 및 시프트 패들과 열선이 포함된 더블 스포크 다기능 가죽 스티어링 휠, 발코나 가죽 컴포트 시트와 대시보드 상단, 센터콘솔 및 도어 암레스트에 나파 가죽 패키지가 적용됐다. '더 뉴 아우디 A8 50 TDI 콰트로'에는 앞좌석 메모리, 통풍 및 마사지 시트와 앞좌석 암레스트 열선이, '더 뉴 아우디 A8 L 50 TDI 콰트로'에는 전 좌석 메모리, 통풍 및 마사지 시트와 앞·뒷좌석 암레스트 열선이 각각 적용됐다.

'더 뉴 아우디 A8 L 50 TDI 콰트로'의 실내는 이전 세대 대비 길어진 5310mm의 전장과 3128mm의 휠 베이스, 더욱 넓어진 전폭과 높아진 전고로 레그룸에서 헤드룸까지 넓고 여유 있는 실내 공간으로 안락함을 자랑한다.

아우디의 혁신적인 첨단 기술이 집약된 다양한 안전 및 고급 편의사양도 탑재됐다. 정지상태에서 후방에서 차량이나 자전거 등이 다가올 경우 사이드미러 및 도어 LED 점멸과 함께 문이 일시적으로 열리지 않는 하차 경고 시스템, 주행 중 사각지대나 후방에 차량이 근접해오면 감지해 사이드미러를 통해 경고신호를 보내는 아우디 사이드 어시스트가 적용됐다.
전·후방 주차 보조시스템 및 서라운드 뷰 디스플레이, 360도 카메라 등이 탑재돼 안전하고 편리한 주차를 도와준다. 뿐만 아니라 '더 뉴 아우디 A8 50 TDI 콰트로'에는 자동으로 앞차와 거리를 유지하면서 속도를 조절하는 어댑티브 크루즈 컨트롤이, '더 뉴 아우디 A8 L 50 TDI 콰트로'에는 '액티브 레인 어시스트'와 '어댑티브 크루즈 컨트롤'이 포함된 '어댑티브 크루즈 어시스트'기능이 각각 탑재돼 있다.


'더 뉴 아우디 A8 50 TDI 콰트로'의 가격은 1억3457만6000원, '더 뉴 아우디 A8 L 50 TDI 콰트로'의 가격은 1억4439만3000원이다. (부가세 포함, 개별 소비세 인하 적용 기준)

cynical73@fnnews.com 김병덕 기자

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