이 시대를 대표하는 럭셔리 비즈니스 세단으로 인정받고 있는 BMW 5시리즈. 국내 남성들에게 일종의 ‘로망’으로 자리매김해 온 BMW 5시리즈가 새로운 모습으로 다음달 국내에 소개된다. 그동안 BMW 5시리즈는 30∼40대 전문직에 종사하는 남성들에게 큰 인기를 모으며 국내 수입차 시장을 주도해 왔다.

 특히 BMW 528i는 지난 2007년 5월 6000만원대의 파격적인 가격으로 출시된 후 8개월 만에 2164대의 판매고를 올리며 순식간에 BMW의 베스트셀링 모델로 자리잡았다. 지난 해에는 경기 불황에도 불구하고 3098대가 판매되는 저력을 보였다.

 오는 4월 출시될 BMW 뉴5시리즈는 6세대 모델로 미학적이고 카리스마 넘치는 디자인은 물론 BMW 특유의 역동성, 뛰어난 효율, 최첨단 안전·편의 장치로 무장됐다.

 다음달 국내에 523i, 528i, 535i 등 세 가지 가솔린 모델이 출시되며 이어 하반기에 520d와 535d 등 두 가지 디젤 모델이 선보일 예정이다. 
 

▲ BMW 5시리즈의 6세대 모델이 다음달 국내에 출시된다. BMW 뉴5시리즈는 더욱 커진 외형과 카리스마 넘치는 디자인, 최첨단 편의사양 그리고 변함없이 강력한 주행성능으로 국내 수입차업계에 돌풍을 예고하고 있다. BMW 뉴5시리즈의 내부 모습(위쪽 사진 두장)과 측면 주행 모습.

우선 디자인 면에서 BMW 뉴5시리즈는 고유한 스타일을 담은 라디에이터 그릴에 보다 역동적으로 보이는 짧은 오버행(앞바퀴에서 앞범퍼 간 거리), 쿠페와 닮은 유선형의 루프라인과 동급에서 가장 긴 휠베이스(축간거리)를 지니고 있다. BMW의 신임 총괄 디자이너인 아드리안 반 호이동크가 외관 디자인을 주도했다.

 실내 인테리어는 각 라인들의 적절한 조화를 통해 부드러운 분위기를 이끌어냈다. 운전석은 깔끔한 인테리어 구성과 직관적인 조작이 돋보인다.

 이와 함께 BMW의 이피션트다이내믹스(EfficientDynamics) 기술이 적용돼 뛰어난 성능과 효율성을 발휘한다.

 BMW 535i는 트윈파워 터보와 직분사 방식, 밸브트로닉이 적용된 세계 최초의 직렬 6기통 가솔린 엔진이 얹어졌다. 535i의 경우 3000㏄ 배기량에 최고 출력 306마력, 최대 토크 40.8㎏·m의 동력성능을 자랑한다. 안전 최고속도는 시속 250㎞로 제한됐으며 정지상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 데 걸리는 시간은 6.1초다. 공인연비는 8.1㎞/ℓ다.

 BMW 528i와 523i에는 고정밀 직분사 방식과 연료절약 기술이 적용된 직렬 6기통 가솔린 엔진이 탑재됐다. 세 가지 모델 모두 8단 자동변속기가 장착됐다.

 BMW 뉴 5 시리즈는 단단한 차체 구조를 통해 더욱 날렵해졌으면서 안전성도 향상됐다. 차체는 고강도 및 초고강도 강철판이 적재적소에 사용돼 이전 모델에 비해 차체강성이 55% 향상됐다.

 편의 사양 또한 BMW 뉴 5 시리즈의 자랑이다. 시동시 키 삽입이 필요 없는 컴포트 스타트 기능, CD플레이어, AUX 플러그 및 6스피커를 장착한 BMW 프로페셔널 오디오, 운전석과 동승자석의 독립 온도 조절 에어 컨디셔너 및 운전자 통합 매뉴얼 기능을 탑재했다.

 특히 BMW 고유의 편의 옵션 사양으로 컴포트 엑세스, USB플러그 멀티 채널 오디오 시스템, 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템, 4구역 자동 에어 컨디셔너, 액티브 시트, 소프트 클로즈 오토매틱 도어 장치, 최고의 음향을 위해 최적곡면으로 설계된 슬라이딩 루프, 전자 개폐식 트레일러 바 등을 갖췄다.

 BMW 뉴5시리즈는 현재까지 계약 고객이 2000명에 육박했다. 특히 뉴 5시리즈가 BMW의 플래그십 세단 7시리즈와 차체구조를 같이하고 있어 더욱 커진 외형이 국내 소비자들에게 어필하고 있다.

 신형 5시리즈의 국내 판매가격은 523i가 6380만원, 528i가 6790만원, 535i가 9590만원으로 책정됐다. 이 중 가장 많은 판매량을 올릴 것으로 전망되는 528i의 경우 기존모델(6890만원)보다 100만원 저렴해졌다.

/yscho@fnnews.com 조용성기자