대한항공, 지난해 매출 '사상 최대' 달성...영업익은 27% 감소

지난해 매출 12조6512억원, 전년比 7.2%↑
영업익 6924억원, 당기순손실 803억원

대한항공은 지난해 창사 이래 최대 매출을 달성했지만 국제 유가 상승으로 인해 수익성은 저하됐다.

대한항공은 지난해 경영실적(별도 재무제표 기준)으로 매출 12조6512억원, 영업이익 6924억원을 기록했다고 29일 밝혔다. 매출은 전년(11조8028억원)에 비해 7.2% 증가하며 창사 이래 최대 매출을 거뒀다.

하지만 영업이익은 전년(9562억원)보다 27.6% 감소했다. 당기순이익도 적자전환해 803억원의 당기순손실을 기록했다.

연간 실적을 부문별로 살펴보면 여객사업의 경우 매출이 10% 증가했다. 국내외 여행수요가 늘어나고, 델타항공과의 태평양노선 조인트벤처 본격 시행에 따른 시너지 효과에 따른 결과라는 게 대한항공 측의 설명이다. 회사 측은 인천공항 제2터미널 이전에 따른 고객 편의 증대도 이유로 꼽았다.

화물사업은 미·중 무역분쟁에 따른 글로벌 경기 하락에도 매출은 7% 늘었다. 항공운송품목을 다변화했고, 유연한 공급 조절에 따른 수익성 위주의 영업전략을 펼쳤다고 회사 측은 전했다.

지난해 4·4분기 실적만 살펴보면 영업 호조에 따라 매출도 4·4분기 사상 최대 매출 달성했다. 다만 영업이익은 유류비용 증가, 추석연휴 기저효과, 임급 소급분 등으로 전년 동기 대비 줄었다.

부채비율은 699%로 전년 대비 상승했다. 대한항공 측은 부채비율 상승에 대해 달러화 강세에 따른 외화환산차손실 3600억원 및 영구채의 해외채권 전환에 따른 1800억원 등 영업과 관계없는 자본 감소에 따른 것이라고 설명했다.
당기순손실의 경우 연말 평가환율 상승에 따른 외화환산차손실 발생 등으로 적자 전환했다. 순이자 비용 4548억원, 외화환산차손익 3636억원으로 손실이 발생했다.

대한항공 관계자는 "올해는 델타항공과의 태평양노선 조인트벤처 효과 및 신기재 활용에 따른 운영 효율성이 본격화될 전망"이라며 "최근 유가 하락 추세 등을 감안할 때 유류비 감소로 인한 우호적 영업환경이 조성될 것으로 기대한다"고 말했다.

gmin@fnnews.com 조지민 기자