향후 2년 간 독일을 포함한 전 세계 지역으로 GT4 e퍼포먼스 월드 투어를 진행할 계획이다. GT4 e퍼포먼스는 퀄리파이 모드에서 최고출력이 1088마력이고, 시뮬레이션 레이싱에서 30분 동안 612마력의 성능을 냈다. 랩 타임과 최고속도는 현행 992세대 '911 GT3 컵'의 성능과 대등하다. 900V 기술 덕분에 최대 충전 용량에서 배터리의 충전 상태는 5%에서 80%까지 15분이면 가능하다.
차체에는 천연 섬유 복합 소재가 사용됐고 타이어는 재생 가능 소재의 비중을 높였다. 플레어 펜더 덕분에 ‘718 카이맨 GT4 클럽스포츠’에 비해 폭이 14cm 더 넓어졌고, 18인치 미쉐린 레이싱 타이어를 장착할 수 있는 공간이 생겼다.
yon@fnnews.com 홍요은 기자
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