이창욱, 슈퍼레이스 최종전 '폴투윈'…드라이버 챔피언 '자축'

전날 8R서 생애 첫 드라이버 챔피언 조기 확정…금호 SLM은 '팀 챔피언'

이창욱, 슈퍼레이스 최종전 '폴투윈'…드라이버 챔피언 '자축'
전날 8R서 생애 첫 드라이버 챔피언 조기 확정…금호 SLM은 '팀 챔피언'

우승을 기뻐하는 이창욱 (출처=연합뉴스)

(서울=연합뉴스) 이영호 기자 = 2025 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십 토요타 가주 레이싱 6000 클래스에서 생애 첫 드라이버 챔피언을 조기에 확정한 이창욱(금호 SLM)이 최종전을 '폴 투 윈'으로 마치며 '유종의 미'를 거뒀다.

이창욱은 2일 경기도 용인시 에버랜드 스피드웨이(4.346㎞·35랩)에서 열린 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 9라운드 최종전 결승에서 1시간 11분 19초 784의 기록으로 가장 먼저 체커기를 받고 우승을 차지했다.

토요타 가주 레이싱 6000 클래스 드라이버 챔피언을 차지한 이창욱 (출처=연합뉴스)

이날 경기에 앞서 이창욱은 전날 치러진 8라운드 결승에서 2위를 차지하며 드라이버 랭킹 포인트 144점을 쌓아 랭킹포인트 2위 김중군(서한GP·97점)과의 격차를 47점 차로 벌리고 9라운드 최종전 결과에 상관 없이 올 시즌 드라이버 챔피언을 확정한 바 있다.

생애 첫 드라이버 챔피언을 조기 확정하고 9라운드 최종전에 나선 이창욱은 예선에서 1위를 따낸 뒤 결승에서 1번 그리드에서 출발해 우승까지 완성하며 '챔피언 등극'을 자축했다.

가장 먼저 체커기를 받는 이창욱의 머신 (출처=연합뉴스)

특히 이창욱은 12랩에서 세이프티카 발동으로 옐로 플래그가 발령되면서 추월이 금지되자 곧바로 피트 스톱해 연료 주입과 후륜 타이어 교체 뒤 레이스에 복귀했지만 급유 절차 위반으로 '드라이브 스루(시속 60㎞로 피트 로드 통과)' 페널티를 받고 10여초 이상 손해를 보는 악재를 만났다.

하지만 이창욱은 빠르게 안정을 되찾고 기어코 가장 먼저 결승선을 통과하면서 이번 시즌 5승(1·3·5·7·9라운드)째를 달성, 드라이버 랭킹 포인트 171점으로 올 시즌을 마무리했다.

더불어 이창욱의 소속팀인 금호 SLM은 올 시즌 '팀 챔피언'에 오르는 겹경사도 맛봤다.

토요타 가주 레이싱 6000 클래스 팀 챔피언에 오른 금호 SLM (출처=연합뉴스)