[파이낸셜뉴스] 이게 중국 축구의 현실인가. 중국이 아시안컵 첫 경기에서 망신을 톡톡히 당했다. 첫 출전한 상대에게 무려 20개의 슈팅을 헌납하며 아쉬운 경기 내용을 선보였다. 중국이 아시안컵에 처음 출전한 타지키스탄과 대결에서
[파이낸셜뉴스] 엘링 홀란도 아니었고, 킬리안 음바페도, 해리 케인도 아니었다. 내년 40을 바라보는 아저씨가 사우디 리그를 폭격하고 있다. 크리스티아누 호날두(알나스르)가 올해 마지막 경기에서 득점포를 가
개인형 이동장치(PM) 업계가 안전한 전동킥보드 이용 문화 확산을 위해 힘쓰고 있다. 킥보드 이용자가 증가함에 따라 발생하는 사고를 줄이고, 안전한 이용 문화를 만들기 위해서다. 업계는 자체적인 안전 캠페인과 교육 등으로 적극적인
공유킥보드 업계가 각종 규제에도 불구하고 빠르게 성장하고 있다. 지난해 주요 업체 위주로 시장이 재편되고, 각 업체들이 운영 역량을 높이며 사용자를 이끌었다는 분석이다. ■지속 성장하는 공유킥보드 18일 관련 업계에 따르면 공유킥보
[파이낸셜뉴스] 최근 전기스쿠터를 유료로 대여해주는 공유형 전기스쿠터 사업이 도입된 가운데 안전 문제에 대한 지적이 끊이지 않고 있다. 먼저 도입된 전동킥보드부터 크고 작은 사고가 끊이지 않고 있는 만큼 안전사고 우려에서 자유롭지
[제주=좌승훈 기자] 관리형 전동킥보드 공유서비스 플랫폼을 운영하고 있는 ㈜이브이패스(대표이사 현승보)가 이용자들의 안전성 강화에 나섰다. 규제 완화로 지난 10일부터 전동킥보드 사용자 연령이 만 13세로 낮아지면서 운
오는 10일부터 개정된 도로교통법이 시행되면서 운전면허 없이 만 13세 이상부터 전동킥보드와 같은 개인형 이동수단(Personal Mobility·PM)을 이용할 수 있게 된다. 또 전동킥보드의 자전거도로도 운행이 가능
1913년 미국에서 나온 '오토패드'는 운전대를 접을 수 있는 등 지금의 전동킥보드와 매우 유사했으나 초창기 모터 킥보드들은 세계적으로 널리 활용되지는 못했다. 다른 이동수단과의 가격경쟁력에서 밀렸고, 좌석이 없어 불편해 수요 창출
[파이낸셜뉴스] ‘ 위험’과 ‘ 혼돈’ ‘킥라니’ 등으로 불리며 논란에 선 공유킥보드를 운전하며 누빈 서울 도로의 현주소다. 전동킥보드는 자전거나 일반킥보드보다 훨씬 속도가 빠르다. 차도나 대로 위 주행을 해보니 차
[파이낸셜뉴스] 오는 10일부터 개정된 도로교통법이 시행되면서 운전면허 없이 만 13세 이상부터 전동킥보드와 같은 개인형 이동수단(Personal Mobility·PM)을 이용할 수 있게 된다. 또 전동킥보드의 자전거도