타워크레인
2019.06.05 17:17
수정 : 2019.06.05 18:24기사원문
크레인은 학(鶴) 또는 두루미라는 뜻이다. 길쭉하게 뻗어 올라간 모습이 학을 닮았다고 해서 붙여진 이름이다. 최초의 크레인은 기원전 6세기경 그리스에서 처음 발명된 것으로 추정된다. 역사가들은 지금까지 남아 있는 그리스 건축물의 상당부분이 이 장비에 의해 지어졌을 것으로 추측한다. 로마제국의 대표적 건축물로 손꼽히는 대형 수도교(水道橋)나 하늘 높이 솟아있는 중세 유럽의 대성당들도 기중기가 없었다면 탄생할 수 없었을지 모른다.
크레인은 쓰임새에 따라 종류가 매우 다양하다. 건설현장뿐 아니라 길거리 간판가게나 이삿짐센터 등에서도 흔히 크레인을 사용한다. 이런 크레인은 2.5t에서부터 100t까지 다양한 것들이 있는데, 이는 차량의 무게가 아니라 이 장비가 들어올릴 수 있는 무게를 뜻한다. 사이즈가 가장 큰 것으로는 이른바 ‘골리앗 크레인’이 있다. 보통 조선소에서 배를 조립하거나 해체할 때 사용하는 이 거대한 크레인은 몇천t의 하중을 견딜 수 있다.
요즘 사람들의 관심을 끌고 있는 건 타워크레인이다. 탑처럼 하늘 높이 뻗은 타워크레인은 고층 아파트나 건물을 지을 때 필수 장비다. 보통 10층을 기준으로 그 아래는 소형 크레인이, 그 이상의 경우에는 대형 크레인이 투입된다. 한데 민주노총과 한국노총 소속 타워크레인 노조가 '소형 크레인 사용금지'를 주장하며 파업을 선언했다가 하루만에 철회했다. 무인 시스템으로 작동되는 소형 크레인이 자신들의 일자리를 뺏을 수 있다는 위기감 때문이다. 건설현장도 4차 산업혁명의 도도한 흐름을 피해가기 어려운 모양이다.
jsm64@fnnews.com 정순민 논설위원