부산 찾은 이해찬 "경부선 지하화, 당 명운 걸고 추진하겠다"

오는 15일 제21대 총선을 앞두고 더불어민주당 이해찬 대표가 6일 부산을 찾았다. 이날 이 대표는 경부선 지하화사업의 예타 통과 및 공공기관의 부산 이전 등을 언급하며 지역 민심 잡기에 나섰다.

더불어민주당 중앙당 선거대책위원회는 이날 오전 공동 상임선거대책위원장인 이해찬 대표를 비롯한 당 지도부가 부산을 방문해 '민주당-더불어시민당 합동선거대책위원회의'를 개최했다.



이 자리에는 김영춘(부산 부산진구갑)·김해영(부산 연제구) 공동선대위원장, 전재수(부산 북구강서구갑) 부산시당 상임선대위원장, 부산 사상구 후보로 나선 배재정 부산시당 상임선대위원장 등을 비롯한 지역 총선 후보들이 총출동했다.

이 대표는 모두발언에서 "100년 전에 건설된 경부선 철도가 부산을 동서로 갈랐다"며 "경부선 지하화를 당의 명운을 걸고 추진해 부산을 대개조하는 사업을 열어나가겠다. 이 문제를 반드시 민주당 정부에서 실현하겠다는 것을 시민들에게 약속한다"고 밝혔다.

부산 철로 지하화사업은 사업비 총 1조5810억원 규모로 기존 지상의 구포~사상~부산진역 간 철로(16.5㎞)를 부산진역~백양산~구포역(13.1㎞)까지 지하로 뚫는 사업이다.

시는 경부선 철도가 해방 이후 근대화 및 산업화 시기를 거치면서 국가 발전을 견인해온 긍정적인 점도 있지만, 부산의 도심부를 4분면을 단절해 도심공간을 왜곡하고 도시발전을 저해하는 등 다양한 문제가 야기된다며 이번 민선7기 들어 역점사업으로 지하화를 추진하고 있다.

이에 오거돈 부산시장은 국비 35억원을 확보하고 현재 경부선철도 지하화 및 부지시설 효율화 방안을 찾기 위한 연구용역을 벌이고 있다.

하지만 당시 기획재정부가 이 예산을 수시배정예산으로 묶으면서 1년여간 연구용역이 지연되기도 했다. 특히 중앙정부는 여전히 이를 시 자체 재원으로 하라는 기본원칙을 굽히지 않으면서 향후 사업에 난항이 예상되고 있다.

시는 이번 연구용역을 마친 뒤 국토부 국가철도망계획 반영 및 국토균형 차원의 예비타당성면제 국가사업으로 추진할 계획이다.

따라서 이번에 여당 대표가 지역을 찾아 강한 의지를 내비치면서 향후 경부선 지하화사업에 청신호가 켜질지 주목된다.

시 관계자는 "이 일대는 도심을 관통하는 철로로 인해 '과거에 갇힌 철의 삼각지'라고 불리고 있다"면서 "정책적으로 국가사업화하기 위해선 정치권과의 공조가 절실하다"고 말했다.

또 이 대표는 공공기관의 지방 이전도 시사했다. 그는 "부산은 공공기관이 잘 정착한 모범도시"라며 "총선이 끝나는 대로 이전할 수 있도록 방안을 확정 짓겠다"고 밝혔다.

그는 현재 공공기관 지방이전을 위한 연구용역이 마지막 단계에 이르고 있다고 덧붙였다.

[e-mail] 정용부 기자