한화, UAM 통제시스템 개발 착수… 인프라 선점 나섰다
2022.06.12 18:11
수정 : 2022.06.12 18:11기사원문
12일 관련 업계에 따르면 한화시스템은 지난 4월부터 컨소시엄을 구성해 국토교통부의 '도심항공교통 가상운용환경 조성 및 통합검증 기술 개발' 과제 수행에 나서고 있다.
한화시스템은 UAM 사업에 참여하기 위해 2020년 1월 미국 전기 수직이착륙(eVTOL) 항공기 개발 업체인 오버에어에 2500만달러를 투자하고 지분을 확보했다. 또 한국공항공사(KAC) 등 유관 기관과의 MOU 체결을 통해 선제적인 UAM 모델 및 인프라 솔루션 설계 등에 나서고 있다.
이번 과제 수행을 위해 한화시스템은 한국항공우주연구원, 한국공항공사,항공우주산학융합원, SKT, 대한항공, 대학교 등과 컨소시엄을 구성했다.
구체적으로 △UAM 교통 모의 시스템 구축 및 시뮬레이션을 통한 UAM 교통관리 핵심기술 및 시스템 검증 △UAM 버티포트 모의 운용시스템 기술 개발 △UAM 항공기 모의 조종시스템 및 기체운용 자동화 연계 기술 개발 △UAM 운항환경 구현 기술 개발 등을 진행하게 된다.
한화시스템 관계자는 "다양한 UAM 운용자 및 UAM 운용절차에 대한 통합검증 환경 제공으로 실질적인 기술 개발 지원 및 UAM 운용안전성 확보에 기여할 것"이라며 "UAM 운용절차 및 기술 등의 정부정책 선제적 반영을 통한 관련 산업 육성 환경 마련 및 UAM의 안전한 정착을 통한 항공안전 향상이 기대된다"고 설명했다.
한화시스템은 또 동일한 컨소시엄을 통해 266억원 규모의 저밀도 UAM 교통관리용 통신·항법·감시·정보(CNSi)획득·활용체계 신뢰성 검증기술 개발 사업도 진행하고 있다. 기술 개발을 통해 K-UAM 1단계용 교통관리체계 및 CNSi 활용체계를 확립하고, 이해당사자 간 교통관리체계 및 CNSi 활용체계에 대한 신뢰 구축으로 상용화 성공 기반 마련이 기대된다.
한편 한화시스템은 4월에 한국공항공사, SKT, 한국교통연구원, 한국 기상산업기술원과 저밀도 운항 환경 UAM 시범사업 추진 업무 협약을 체결하기도 했다. 저밀도 UAM사업은 K-UAM 그랜드 챌린지(GC)사업과 연계해 서울 이외의 지역에서 관광, 의료, 물자 배송 등 특수목적으로 UAM실증할 지역을 선정해 별도 사업화를 추진하게 된다. 이를 위해 K-UAM 팀 코리아 기관·업체 및 지자체와 MOU를 체결했다.
kim091@fnnews.com 김영권 기자