"KAI, 2050년 세계 7위 항공우주 기업 도약"

한국항공우주산업(KAI)이 2050년 매출 40조원, 세계 7위 항공우주기업으로 성장을 목표로 한 '글로벌 KAI 2050' 비전을 선포했다.

12일 업계에 따르면 KAI 강구영 사장은 전날 사천 본사와 국내외 사업장 전 임직원이 온·오프라인으로 참석한 가운데 비전 선포식을 갖고 2050년 미래 발전 전략을 공개했다. 새 슬로건으로는 '글로벌 KAI 비욘드 에어로스페이스'를 선보였다.

KAI는 글로벌 경제·안보환경 변화에 발맞춰 내수 한계를 극복하고 군·민수 수출 확대를 통한 장기적인 성장 모멘텀을 마련하기로 했다. FA-50 폴란드 수출을 계기 삼아 유럽·아프리카 시장을 확대하고 동남아·남미 시장을 강화하는 한편 북미·오세아니아 등으로 거점을 넓힐 계획이다. 이를 위해 FA-50 수출형, 단좌형 등 고객 맞춤형 성능개량을 추진한다.

KAI는 6세대 전투기와 고기동헬기 개발 가능성을 검토하고 기반 기술 확보 등을 조기에 구체화한다. 또 군용 수송기는 물론 자체 중대형 민항기 개발에도 나선다.

아울러 수소, 전기항공기 등 친환경 기술과 자율 주행 등 미래 비행체 기술개발을 통해 한국형도심항공모빌리티(K-UAM) 생태계 구축을 위한 민·군 겸용 미래형 비행기체(AAV) 독자 플랫폼도 개발한다. 우주사업도 위성 플랫폼을 소형·초소형까지 확대하고 고부가가치 위성 서비스 시장 진출을 통해 민간 중심의 뉴스페이스 시대를 선점한다는 계획이다.

나아가 KAI는 항공기 하드웨어 중심에서 탈피해 소프트웨어 기업으로의 체질 혁신을 도모하기로 했다.

우선 6세대 전투체계 구축에 필요한 AI, 유무인 복합체계, 항전장비 등을 집중 개발해 요소기술을 내재화한다. 향후 2027년까지 5년간 연구개발(R&D) 투자에만 1조5000억원을 투입하고 이후 6~10년간 매출의 5~10%인 3조원 규모로 투자를 확대할 예정이다.

강 사장은 "지난 40년간 항공우주산업을 이끌었던 KAI DNA에 담긴 통찰과 도전, 열정과 창의 정신이 되살아난다면 충분히 세계적인 기업으로 퀀텀점프 할 수 있을 것"이라며 "새로운 비전 '글로벌 KAI 2050'을 달성한다면 KAI는 보잉, 에어버스에 버금가는 아시아의 대표 기업이 될 것"이라고 말했다.

[e-mail] 구자윤 기자