전기차 불씨 10분이면 잡는다
2024.04.02 18:16
수정 : 2024.04.02 18:16기사원문
해당 시스템은 화재가 발생시 차량 위치로 진압 장비를 이동시킨 후 배터리팩에 구멍을 뚫고 물을 분사해 빠르게 진화하는 시스템이다.
전기차는 기존 내연기관 차량과 달리 화재가 나면 배터리 온도가 1000도 이상으로 급상승하는 '열 폭주' 현상을 보인다.
이 시스템은 기존 방식과 달리 전기차 하부에 구멍을 뚫은 뒤 배터리팩에 직접 물을 분사해 화재를 진압하는 차별화한 방식이다. 아파트와 같은 건축물 주차장에서 전기차 화재 시 중앙 관제 시스템은 이를 감지하고 화재가 발생한 차량 위치로 진압 장비를 이동시킨다. 이후 별도의 전원공급없이 수압만으로 2분 내 차체 하부와 배터리팩에 구멍을 뚫고 물을 분사한다. 일반적인 소화약제로 화재를 진압하려면 짧게는 1시간, 길게는 8시간이 소요되는 반면, 이 시스템으로는 10분이면 진압 가능하다는 게 회사측의 설명이다. 건물용 전기차 화재진압 시스템은 현대자동차 성능테스트 및 방재시험연구원의 '전기차 실물차량 화재시험'을 통해 성능 검증을 완료했다.
DL이앤씨는 'e편한세상' 아파트 현장에 시스템의 시범 적용을 검토 중이다.
DL이앤씨 관계자는 "건축물 내 고객 안전을 최우선으로 고민한 끝에 탄생한 혁신 기술로, 전기차 화재에 대한 사회적인 불안감을 크게 해소해 줄 것으로 기대한다"고 말했다.
west@fnnews.com 성석우 기자