[한-인도 정상회담] "뭄바이 도로 사업 달라".. 文대통령, 모디총리에 직접 요청

8조 규모 사업 직접 거론.. 우리기업 수주 전폭 지원

인도를 국빈 방문 중인 문재인 대통령과 나렌드라 모디 인도 총리가 10일 오후 뉴델리 영빈관에서 공동 언론발표에서 양국 간 합의된 사항에 대해 발표하고 있다. 연합뉴스

【 뉴델리(인도)=조은효 기자】 인도 국빈방문 사흘째인 문재인 대통령은 13억 인구대국 인도의 대형 인프라 시장을 정조준했다.

문 대통령은 10일(현지시간) 뉴델리 총리 영빈관에서 열린 나렌드라 모디 총리와의 정상회담에서 한국기업들이 인도 스마트시티, 전력, 도로, 항만 등 인프라 사업에 참여할 수 있도록 해달라고 요청했다. 특히, "뭄바이 남부해안도로 등 대규모 인프라 사업에서 한국기업이 수주할 수 있도록 해달라" 모디 총리의 각별한 관심을 당부했다. 문 대통령이 직접 거론한 '뭄바이 남부해안도로' '나그푸르-뭄바이 고속도로사업' 등 주내 주요 인프라 사업에 한국기업이 적극 참여할 수 있도록 총리의 관심과 지원을 당부한다"고 요청했다.

나그푸르-뭄바이 고속도로사업은 인도 마하라슈트라주 서부 뭄바이와 북동부 나그푸르를 총 700여㎞ 길이로 왕복 8차로를 놓는 메가 프로젝트다. 마하라슈트라주 도로개발공사(MSRDC)가 발주하는 국책사업으로 총사업비가 4600억루피(약 8조450억원)에 달하는 것으로 파악된다. 인도에선 '슈퍼 고속도로'로 불리기도 한다. 한국, 중국, 러시아 등이 수주전에 뛰어든 상황.

문 대통령은 100억달러 규모(약 11조1250억원)의 한.인도 금융패키지로 뭄바이 프로젝트를 포함해 인도 내 대형 인프라 사업에서의 한국기업의 수주를 뒷받침할 것임을 예고했다.

문 대통령과 모디 총리는 인프라뿐만 아니라 연평균 6% 이상의 고도성장을 구사하는 인도와의 4차 산업혁명, IT.바이오.방산 등에서 전방위적인 협력을 약속했다. 이런 분위기 속에 두 정상은 양국 교역의 기본 틀로 지난 2010년 발효한 한.인도 포괄적경제동반자협정(CEPA) 개정협상을 조기에 타결하기로 했다. 한국은 인도 정부가 요구하는 망고 등 농수산품에 대한 개방을 확대하고, 인도 정부는 한국의 석유화학산업 등에 대한 시장확대를 허용하는 방향으로 개정협상이 진행 중이다. 두 정상이 현재 200억달러인 양국 교역액을 2030년 500억달러로 늘리자는 새로운 교역 목표를 설정한 것도 개정 협상에 긍정적 요소로 작용할 전망이다.

이번 정상회담의 또 다른 성과는 인도 정부의 한국산 제품에 대한 반덤핑 상계관세 등 수입규제 조치를 제어할 양국 정부 간 대화채널을 마련한 것이다. 이날 한국 산업통상자원부와 인도 상공부는 양국 간 '무역구제 정례협의 채널 신설' 등에 관한 양해각서(MOU)를 체결했다. 인도는 자국 산업 보호주의에 따라 한국산 철강·석유화학 제품 등에 대해 총 30건의 수입규제 조치를 내려 미국(40건)에 이어 두번째로 한국과 통상마찰을 빚어왔다. 이번 정부 간 대화채널 신설로 수입규제 조치에 대한 선제적 구제조치가 가능해질 것으로 예상된다.

일단 양국 간 분위기는 좋다. 문 대통령은 전날 현지 동포간담회에서 "거리 곳곳에 환영 플래카드와 제 대형사진들이 있었는데, 저는 외국 정상이 오면 으레 그러는 줄 알았는데, 물어보니 올해 오십몇 차례 외국 정상 방문이 있었지만 이번이 처음이라고 한다"며 "이번 방문에서 인도 정부, 특히 모디 총리님으로부터 아주 각별하게 따뜻한 환대를 받았다"고 만족감을 표시했다.

또 모디 총리가 인도 삼성전자 노이다공장 방문 시 한국 현대로템이 만든 지하철 차량과 삼성물산이 건설한 지하철 탑승을 제안한 것 등을 언급하며 "제 개인이 아닌 대한민국이 대접받은 것"이라고 말했다.

[e-mail] 조은효 기자