산업 자동차-업계·정책

국제전기차엑스포, 행사 끝나자마자 내년 일정 공표 "왜?"

파이낸셜뉴스

입력 2019.05.12 17:01

수정 2019.05.12 18:08

EV 트렌드 코리아와 겹치기 논란 잇달아
행사 준비 차질 우려 일찌감치 일정 발표 
제6회 국제전기자동차엑스포 개막식
제6회 국제전기자동차엑스포 개막식

[제주=파이낸셜뉴스 좌승훈 기자] 사단법인 국제전기차엑스포(이사장 김대환)이 제6회 국제전기자동차엑스포(5월8월~11일, 제주국제컨벤션센터·International Electric Vehicle Expo) 폐막과 함께 내년 제7회 국제전기자동차엑스포 일정을 바로 공표하고 나섰다.

■ 제7회 국제전기차엑스포, 내년 5월12~16일 개최 확정

국제전기차엑스포는 제7회 국제전기차엑스포를 내년 5월 12일부터 16일까지 제주국제컨벤션센터에서 개최한다고 12일 밝혔다.

국제전기차엑스포가 이처럼 일찌감치 내년 행사 일정을 공표하고 나선 것은 국내 최대 전기차박람회로 자리잡은 국제전기차엑스포가 지난해에 이어 올해도 ‘EV 트렌드 코리아’와 일정이 맞물려 행사 준비에 어려움을 겪어왔기 때문이다.

원희룡 제주도지사가 제6회 국제전기자동차엑스포 전시장을 둘러보고 있다.
원희룡 제주도지사가 제6회 국제전기자동차엑스포 전시장을 둘러보고 있다.

환경부와 서울시가 후원한 'EV 트렌드 코리아 2019'의 경우, 지난 5월 2일부터 5일까지 서울 코엑스에서 개최됐다. 종래 서울시가 주관하던 ‘EV 트렌드 코리아’는 하반기에 개최돼왔으나, 환경부가 가세하면서 행사 규모도 커졌다.



■ 조직위 “국제적 망신·업계 부담 커 사전 일정 조율” 촉구

국제전기차엑스포 조직위는 이에 대해 “제6회 국제전기차엑스포 개최 일정을 지난해 7월 이미 공표했음에도 뒤늦게 11월 들어, 그것도 행사 직전에 올해 제2회 EV 트렌드 코리아 일정을 같은 달에 잡는 것은 국제행사로 발돋움한 민간행사에 찬물을 끼얹는 ‘갑질’ 행태나 다름 없으며, 자칫 국제적 망신도 초래할 수 있다“며 크게 반발했다. 업계서도 행사 참가에 따른 경제적 부담이 매우 클 뿐만 아니라, 일정상 두 행사 중 한 곳만 택해야 할 처지라며 일정 조율을 하소연해왔다.

개최 시기를 두고 논란이 불거지자 환경부는 ‘EV 트렌드 코리아' 행사를 주최하지 않겠다며 발을 뺐다. 또 “EV 트렌드 코리아는 코엑스에서 주관하는 행사로 일정과 내용은 코엑스에서 최종 결정한다”고 해명한 바 있다.

결국 우여곡절 끝에 올해 'EV 트렌드 코리아'는 전지산업협회·코엑스 공동 주최로 진행됐다.

강성후 국제전기차엑스포 조직위 사무총장은 “국내 최대 전기차박람회로서 보다 내실을 기하기 위해 내년 행사 일정 확정 공표와 함께 정부 측에 EV 트렌드 코리아 개최시기를 하반기로 조정해달라고 요청해 놓은 상태”라고 말했다.

또 중소벤처기업부가 추진하는 규제자유특구와 관련해 제주도가 전기차 특구 지정 1차 협의대상 지자체로 선정됨에 따라 내년 행사 일정도 올해보다 1일 더 늘린 5일 동안 진행키로 했다.


제주모터스가 제6회 국제전기자동차엑스포를 통해 선보인 3D 프린터로 만든 전기차
제주모터스가 제6회 국제전기자동차엑스포를 통해 선보인 3D 프린터로 만든 전기차

한편 11일 막을 내린 이번 국제전기차엑스포는 '혁신을 향해 질주하라(Drive EVolution)'를 주제로 51개국에서 참가했다. 국내외 참관객도 5만여명에 달하며, B2B 상담실적도 지난해 91건에서 올해는 144건으로 확대됐다.
정부에서도 기존 산업통상자원부·환경부·국토교통부 외에 통일부·중소벤처기업부·농촌진흥청이 이번에 처음으로 공식 후원기관으로 참여해 성공 개최에 힘을 보탰다.

jpen21@fnnews.com 좌승훈 기자