[파이낸셜뉴스] 오거돈 부산시장이 17일 오후 2시 시청 앞 시민관장에서 ‘시민보행권 확보 및 함께 걷는 부산’ 선포식을 열고, 광역단체 최초로 ‘보행권리장전’과 ‘장애인 등 보행약자 이동권 확보 대책’을 발표했다.
보행권리장전에는 시민 보행권을 위한 3개 기본원칙과 10개 항목의 실천과제가 지정됐다. 앞서 학계 및 시민사회단체, 시의원 등으로 구성된 시민모임은 지난 2월부터 12차례 모임과 설문조사, 토론회 등을 통해 숙의와 공론화 과정을 거쳐왔다.
이날 오 시장은 “민선 7기 최고의 핵심가치는 ‘사람’이며, 걷기 좋은 부산은 미래도시이자 살기 좋은 도시”라며, “누구나 모두 다 같이 '함께 걷는 시민이 행복한 부산'을 만들어 가는데 최선의 노력을 다해 나갈 것을 약속한다”라고 말했다.
앞으로 부산시는 △횡단보도 턱 낮추기 △보도 시공 공무원 실명제 △유니버설 디자인 보행길 등을 통해 걷기좋은 보행도시를 만들 계획이다.
실질적인 보행환경 개선을 위해 각 구·군 90여 명의 ‘보행권 지킴이단’을 구성해 보도 상태 등을 지속적으로 점검한다. 이들은 조사와 실시설계를 연계한 방식으로 수요자가 체감할 수 있는 보행환경 개선 정책을 직접 제시한다.
이어 시의회, 장애인 및 시민 사회단체 등의 민간 전문가와 걷기좋은부산추진단을 중심으로 분야별 담당부서가 함께 만나 의논하는 ‘보행혁신 태스크 포스’를 상설 운영하기로 했다.
시는 장애인을 비롯한 보행약자의 이동권 확보를 위한 대책도 발표했다.
먼저 장애인 보행 밀집지역 130곳에 시비 110억 원을 단계적으로 투입한다. 또 현재 1개소에 불과했던 장애인 보호구역을 16개소로 점차 확대한다. 교통사고 위험이 높은 대상시설을 먼저 장재인 보호구역으로 지정해 보호 표지판 및 과속방지시설 등 교통안전시설을 확충해 교통사고로부터 장애인을 보호한다.
무장애 보행길 선도사업장으로는 영도구 와치공원 일원 등 3개소를 선정해 16억 원을 투입한다. 이곳에는 사업추진 단계부터 설계-공사-검사 등 모든 공정에 장애인이 참여하는 ‘부산형 무장애 보행존 표준 모델지역’이 될 전망이다.
이를 통해 향후 구·군 청사 및 공공기관으로 확대하고 결국엔 부산 전역을 안전하고 편리하게 이동할 수 있는 보행도시로 만들 방침이다.
demiana@fnnews.com 정용부 기자
※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜뉴스, 무단전재-재배포 금지