김영훈 기획재정부 경제분석과장은 13일 정부세종청사에서 ‘최근 경제동향(그린북) 3월호’를 발표하고 이같이 밝혔다. 정부는 이번 그린북에서 “최근 우리 경제는 경제활동과 경제심리가 위축되고 실물경제·금융시장의 불확실성이 확대되는 모습”이라는 진단을 내놨다.
김 과장은 코로나19로 인한 경제 충격을 수요와 공급 측면에서 각각 분석하고, 수요 충격이 더 크게 나타날 수 있다고 우려했다. 그는 “수요 쇼크의 불확실성이 크다”며 “해외에서 수요 쇼크가 길어지면 수출과 국내 수요가 감소할 수 있다”고 우려했다.
다만 공급 충격은 완만히 해소되고 있다는 분석이다. 우리나라는 중국 공장이 셧다운(운영 중단) 되면서 일부 부품을 조달하지 못하는 문제를 겪은 바 있다. 이에 따라 지난 2월 국산 승용차의 내수판매량은 1년 전보다 24.6%까지 떨어지기도 했다.
김 과장은 “최근 중국 생산이 80% 가까이 회복했다는 소식을 들었다”며 “우리 자동차 생산이나 수출도 3월 들어서는 완만하게 올라오고 있다고 판단한다”고 말했다. 실제로 전년 동기와 대비한 일평균 수출액 증가율은 2월 -11.7%에서 3월 1~10일 -2.5%까지 개선됐다.
정부는 전달만 해도 “개선 흐름을 보이고 있다”는 그린북 평가를 한 달 만에 거둬들였다. 대신 “경제활동과 경제심리가 위축되고 글로벌 경기 하방위험도 확대됐다”는 분석을 새로 내놨다.
김 과장은 “2월 이후 서비스업 매출이 크게 감소했고 소비·내수도 단기적으로 위축됐으며 생산·수출도 일시적인 영향을 받았다”며 “이런 상황에서 ‘개선 흐름’이라는 표현을 지속적으로 가져가기 부담스럽다”고 설명했다.
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다만 김 과장은 “‘서서히 개선된 흐름이 완전히 꺾인 것이냐’는 질문에 답하기 위해서는 좀 더 지표를 봐야 한다”고 선을 그었다.
ktop@fnnews.com 권승현 기자
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