춘천역 인근 역세권개발사업 본궤도 오른다...기재부 예타 통과

전국 1호 역세권법 적용 42만6895㎡ 공영개발
주거·상업·업무·숙박시설·복합환승센터 등 조성

춘천 역세권개발사업 위치도. 연합뉴스

【파이낸셜뉴스 춘천=김기섭 기자】춘천역 일원에 교통과 주거, 상업 등 복합 기능을 갖춘 거점을 조성하는 춘천역세권개발사업이 기획재정부 예비타당성조사를 최종 통과했다.

4일 춘천시에 따르면 춘천역세권개발사업이 지난해 3월 조사 착수 이후 1년 8개월 만에 경제성 분석(B/C 0.75, PI 1.15)과 종합평가(AHP 0.507)를 모두 충족, 예타를 통과했다.

예타 통과에 따라 춘천시는 △개발행위허가 제한지역 지정 △공유재산 관리계획 수립 △사업시행자 실시협약 등 후속 절차를 신속하게 추진한다.

이후 역세권개발구역 지정, 각종 영향평가, 토지보상 협의, 실시계획 인가를 거쳐 2031년까지 개발을 마무리할 계획이다.

춘천역세권개발사업은 ‘역세권의 개발 및 이용에 관한 법률’을 적용한 전국 1호 역세권 개발사업이다.

국가철도공단과 춘천도시공사(각 49.5%), 강원개발공사(1%)가 총 4709억 원을 투입해 춘천역 일원 42만 6895㎡에 주거와 상업, 업무, 숙박시설, 복합환승센터 등을 조성하게 된다.

춘천시는 이번 예타 통과로 근화동과 소양동 일대에서 춘천역세권 개발과 도시재생혁신지구 조성으로 새로운 활력을 얻게 될 것으로 기대하고 있다.

또 향후 춘천공공하수처리장 이전까지 이어지면 산업과 경제, 관광이 어우러진 도시 거점공간으로 탈바꿈할 전망이다.

특히 춘천시는 향후 개통 예정인 △춘천~속초 동서고속화철도(2027년) △GTX-B 연장노선(2030년) △제2경춘국도(2029년)와 연계, 춘천이 수도권 배후 핵심도시로 도약할 것으로 내다보고 있다.

[e-mail] 김기섭 기자