국토교통부, 재경부에 예타 조사 대상사업 신청한 것으로 알려져
이상일 용인시장, 지난해 9월부터 수차례 '분당선 연장' 건의
이상일 용인시장, 지난해 9월부터 수차례 '분당선 연장' 건의
재정경제부 예비타당성 조사가 이루어질 경우 사업이 본격화 될 전망이다.
4일 파이낸셜뉴스의 취재를 종합하면 국토교통부는 재정경제부에 분당선 연장 사업(기흥역~동탄2~오산대역)에 대한 예비타당성 조사 대상사업 신청을 한 것으로 전해졌다.
재정경제부 재정사업평가위원회에서 예비타당성 대상 사업 선정 여부가 결정되면 한국개발연구원(KDI)에 예비타당성 조사 의뢰가 이뤄진다.
분당선 연장 사업은 용인 기흥역에서 화성 동탄2신도시를 거쳐 오산대역까지 철도 16.9㎞를 잇는 사업으로, 지난 2021년 7월 5일 국토부 ‘제4차 국가철도망 구축계획’에 신규 사업으로 반영됐다.
앞서 용인시는 반영 이후 사업 추진을 위해 경기도, 화성시, 오산시와 함께 지속적으로 협의를 추진해 왔으며, 국가철도공단은 2022년 11월부터 분당선 연장 사업에 대한 사전타당성 조사 용역에 들어갔다.
용역은 지난 2023년 11월까지 1년간 진행할 계획이었지만, 물가 상승 등 요인으로 사업비가 증가함에 따라 경제성을 높이기 위해 2024년 12월 말까지 용역을 연장해 진행했다.
이 과정에서 이상일 용인시장은 용역 기간이 연장되자 경제성을 더 높이기 위해 철도공단을 방문해 신규택지지구 등 추가 개발사업 관련 자료를 제출하며 적극적인 협조를 요청했다.
특히 처인구 이동읍 일원 약 228만㎡(69만 평) 부지에 조성되는 이동 공공주택지구(반도체특화신도시)와 이동·남사읍 일원 728만㎡(220만 평)에 들어서는 첨단시스템반도체 국가산업단지 등 민선 8기 이후 시작된 대규모 개발사업을 근거로 경제적 타당성이 높아졌다고 강조했다.
국토부는 지난 2024년 11월 당시 기획재정부에 분당선 연장 사업에 대한 예비타당성 조사 대상 사업 신청한 바 있으며, 지난해 상반기 한 차례 사업계획을 보완해 지난 1월 재정경제부에 다시 예비타당성 조사 대상사업 신청을 했다.
이를 위해 용인시는 지난해 9월 김윤덕 국토부 장관에게 분당선 연장사업의 조속한 추진 등을 요청하는 건의문을 전달했고, 이어 12월에는 구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관에게 분당선 연장사업의 예비타당성 조사 면제나 조속한 추진을 적극 검토해줄 것을 요청했다.
또 지난 1월에도 정부세종청사에서 국토부 장관에게 분당선 연장사업의 예비타당성 조사 면제 또는 조속한 추진을 포함해 '용인 첨단시스템반도체 클러스터 국가산업단지' 정상 추진과 경기남부광역철도 '제5차 국가철도망 구축계획' 반영 등 시의 주요 현안을 건의했다.
이상일 시장은 "이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산단과 이동읍 반도체특화신도시 등 초대형 반도체프로젝트와 그에 따른 개발과 인구 유입이 지속되면서 경제성 기준을 충족할 수 있을 것으로 본다"며 "이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산단 조성 발표 후 이동읍 반도체특화신도시와 오산 세교신도시가 배후도시로 발표됐고, 그에 따라 화성·오산시민들의 철도 수요도 지속적으로 증가할 것이므로 이 같은 점이 선정 여부에도 긍정적인 영향을 발휘할 것으로 생각한다"고 말했다.
jjang@fnnews.com 장충식 기자
※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜뉴스, 무단전재-재배포 금지