차량공유 서비스 '쏘카', 'T맵'으로 달린다

차량공유 서비스를 이용할 때 가장 불편한 점이 키를 전달받는 문제다. 전용 주차장에 세워진 공유차량을 이용자가 원하는 시간만큼 사용해야 하는데 키를 일일이 전달해주는 사람이 있어야 한다는 것이다.

앞으로는 첨단 사물인터넷(IoT) 망을 통해 이용자의 스마트폰을 예약한 시간 동안 자동차 키로 사용할 수 있게 된다. 또 넓은 주차장에 예약한 차량이 어디쯤 서 있는지도 정확하게 찾을 수 있고, 예약한 차의 연료는 충분한지, 고장난 부분은 없는지 미리 체크해 볼 수도 있게 된다.

SK텔레콤이 국내 최대 차량공유서비스 쏘카와 손잡고 쏘카서비스에 IoT 전용망과 모바일 내비게이션 'T맵'을 활용한 커넥티드카 서비스를 본격화할 계획이라고 22일 밝혔다.

커넥티드카는 정보통신기술(ICT)과 자동차를 융합한 것으로 차량이 스스로 관제센터와 실시간 데이터를 주고받으면서 서비스 이용자가 스마트폰으로 차량의 모든 기능을 제어할 수 있는 자동차다. 이용자는 스마트폰을 자동차 키 처럼 쓸 수 있고, 날씨·뉴스 같은 생활정보를 실시간 받아볼 수 있다. 등의 생활 정보를 운전자가 실시간으로 받아 볼 수 있다.

■IoT와 자동차의 만남...SKT 새 플랫폼 사업 나선다

SK텔레콤은 커넥티드카 구현을 위해 쏘카의 자동차에 IoT 전용망인 'LTE-M'을 도입한다. 기존 3세대(3G) 통신 기반이 아닌 롱텀에볼루션(LTE) 기술이 적용되면 실시간으로 차량제어 및 관제가 가능해진다. 양사는 올해 말까지 시범 테스트를 마치고 이르면 내년 상반기부터 쏘카에 LTE-M을 적용키로 했다.

정보와 오락 기능을 결합한 '인포테인먼트' 시스템도 도입한다. 우선 양사는 신규 차량을 대상으로 기존의 내비게이션 서비스를 'T맵'으로 업그레이드한다. 아울러 차량 예약 및 연장은 물론, 블루투스 스피커와 카오디오 기능을 탑재한 태블릿 PC도 설치한다. 양사는 실시간 차량 운행 정보 등 쏘카에서 수집된 빅데이터와 SK텔레콤의 'T맵' 데이터를 융합해 ‘커넥티드카’에 최적화된 신규 서비스도 추가로 개발하기로 했다.

■자율주행차 시대 맞을 데이터 축적 기대

국내 1위 차량공유업체 쏘카는 합리적인 가격으로 차량공유 서비스를 선보이며 2012년 제주도에서 서비스를 시작했다. 서비스에 가입한 회원들은 주택가 및 업무지구, 주요 대중교통 연계지점에 배치된 차량을 저렴한 가격에 필요한 시간만큼 이용할 수 있다. 쏘카 회원 수는 4년 만에 300명에서 210만명으로, 차량은 100대에서 6500대로, 지점 수는 50곳에서 2450곳으로 급격히 증가했다.

SK텔레콤은 "차량공유 서비스 고객의 성별·연령별·지역별 특성이 다르고 경차에서 고급차까지 다양한 차량에서 수집한 빅데이터를 얻을 수 있어 이번 협약이 미래 산업인 커넥티드카와 자율주행자동차 연구에 도움이 될 것"이라고 기대했다.

SK텔레콤 김영주 엔터프라이즈 비즈 본부장은 "SK텔레콤이 추진하고 있는 미래성장을 위한 3대 차세대 플랫폼인 생활가치·통합미디어·IoT서비스 플랫폼이 어우러져 있는 분야가 바로 커넥티드카"라며 "차량공유 업계 선두주자인 쏘카와 협력해 공유경제에 이바지 할 수 있는 사업모델들을 지속 발굴할 것"이라고 밝혔다.

쏘카 김명훈 기술개발본부장은 "IoT 전용망 LTE-M과 국민 내비게이션 T맵이 쏘카를 만나 어떤 시너지를 보여줄지 기대된다"며 "SK텔레콤의 각 플랫폼 영역이 쏘카의 공유경제와 융합될 수 있는 방안을 찾기 위해 지속 노력할 것"이라고 강조했다.

[e-mail] 허준 기자