대구경북 통합신공항 접근성 확보, 광역철 대구경북선 확정

국토부, 선도 사업지구로 최종 확정

【파이낸셜뉴스 안동=김장욱 기자】 광역철 대구경북선(서대구~신공항~의성)이 선도 사업지구로 최종 확정, 대구경북 통합신공항(이하 통합신공항) 접근성이 더욱 빨라졌다.

경북도는 대구경북선이 국토교통부 광역철도 선도사업 지구로 최종 선정됐다고 17일 밝혔다.

선도사업 지구로 선정된 대구경북선은 국토교통부에서 사전타당성용역을 다른 사업보다 우선 시행하고, 그 결과를 기획재정부에 제출해 예비타당성조사 용역을 신청함으로써 사업을 조기에 추진할 수 있게 됐다.

앞서 대구경북선은 지난달 5일‘제4차 국가철도망구축계획’에 신규 사업으로 선정됐다.

총 길이 61.3㎞, 총 사업비 2조444억원이 투입되는 노선으로 경부선(서대구)과 통합신공항 예정지, 중앙선(의성)을 연결한다.

특히 오는 2028년 개항을 목표로 추진 중인 통합신공항의 성공을 위한 최우선 현안으로 언급돼 왔다.

건설비의 30%와 운영손실비를 지차체가 부담하는 광역철도는 사업 추진 시 국토교통부와 지자체가 함께 의사결정이 이뤄지는 만큼 통합신공항 중심 경제권역 구상에 긍정적인 요인이 될 것으로 기대하고 있다.

도는 또 동해남부선(포항~울산) 복선전철화 등 10개 사업에 사업비 1조5705억원을 투입해 추진 중이며, 3개 사업(포항~울산, 동대구~영천, 영천~신경주)은 올해 마무리해 개통할 예정이다.

이철우 지사는 "통합신공항이 중부권 거점공항으로 성공적 연착륙을 이끌어낼 대구경북선이 조기에 추진돼 도의 백년대계가 구축될 수 있도록 최선의 노력을 하겠다"고 말했다.

한편 지난달 5일 확정된 '제4차 국가철도망구축계획'은 대구경북선 등 6개 사업 8조2258억원의 신규 사업과 전주김천선(전주~김천) 등 5개 사업 10조3808억원의 추가 검토사업 등 총 11개 사업 18조6066억원이 확정됐다.

[e-mail] 김장욱 기자