'서울역→춘천역' 55분…'GTX-B 노선' 춘천까지 연장될까?

원희룡 국토교통부 장관에 제1호 강원특별자치도 명예도민증서 전달한 김진태 강원특별자치도지사.(강원도 제공)

원희룡 국토교통부 장관 만난 김진태 강원특별자치도지사.(강원도 제공)

(강원=뉴스1) 한귀섭 기자 = 김진태 강원특별자치도지사가 18일 원희룡 국토교통부 장관을 만나 수도권광역급행철도(GTX) B노선 춘천연장 사업의 기대효과와 필요성을 직접 설명하고 조기 추진을 건의했다.

수도권광역급행철도(GTX) B노선 춘천연장은 당초 인천 송도에서 남양주 마석까지 예정된 노선의 종점을 경춘선을 공용해 춘천으로 55.7km 연장하는 사업이다.

연장되면 춘천역에서 서울역까지 환승없이 55분이면 갈수 있다.

용산역까지는 63분으로 기존 ITX-청춘 열차보다 소요시간이 17분 단축된다. 또 서울 주요 도심을 환승없이 이동할 수 있게 된다.

앞선 지난 5월 도와 춘천시가 국토교통부에 정식으로 공동 건의했다. 사전타당성 공동용역(춘천·가평) 결과에 따르면 B/C 1.12로 도에서 추진하는 사업 중 이례적으로 1.0을 상회하는 결과가 나왔다.

이와 함께 김 지사는 원 장관에게 용문~홍천 광역철도 사업 조기 착공을 위한 연내 예비타당성조사 신청과 원주~춘천~철원 내륙순환철도 사업을 ‘제5차 국가철도망 구축계획’에 반영해 줄 것도 건의했다.

김진태 도지사는 “정부의 관심으로 도내 추진 중인 사회기반시설(SOC) 사업들이 막힘없이 진행되고 있는 것에 대해 깊은 감사를 전한다”고 밝혔다.

이에 원희룡 국토교통부 장관은 “GTX-B 노선은 긍정 검토하고 있고, GTX-B 노선 춘천연장을 전국에서 최우선 순위로 고려하고 있다”면서 “교통과 관광의 확충이 강원특별자치도 발전의 시작인만큼, 교통망구축을 위해 도와 늘 소통하겠다”고 답했다.

이날 면담 전, 김진태 도지사는 원희룡 장관에게 제1호 강원특별자치도 명예도민증서를 전달했다. 원 장관은 춘천~속초 철도건설사업 및 여주~원주 철도건설사업 조기착공과 국비확보에 기여한 공이 커 명예도민으로 선정됐다.