현대차-LG엔솔 합작 인니 배터리 공장 "생산능력·투자액 2배로 늘린다"

로산 로슬라니 인도네시아 투자부 장관 30일
현대차-LG엔솔 합작사 HLI그린파워 방문 뒤 밝혀
캐파 기존 10GWh→20Gwh로, 투자액도 당초 2.4조→3조 이상으로 확대
HLI그린파워, 연간 '15만대 EV 사용' 배터리 생산

【자카르타(인도네시아)·하노이(베트남)=치트라 클라우디아 살사빌라 통신원·김준석 기자】현대자동차와 LG에너지솔루션의 합작사인 HLI그린파워가 올해부터 배터리 셀 공장의 생산능력(캐파)을 2배 확장하며 일각에서 제기되는 '투자 철회설'을 불식했다. 앞서 LG에너지솔루션의 11조원 규모의 니켈 광산 프로젝트가 무산되면서 현대차와 합작한 배터리 셀 공장에도 불똥이 튈 수 있다는 우려의 목소리가 나온 바 있다.

2일 인도네시아 언론에 따르면 로산 로슬라니 인도네시아 투자·다운스트림산업부 장관 지난달 30일 서부자바 까라왕 산업단지 내 위치한 HLI 그린파워 공장을 방문해 "일각에서 '투자가 철회된 것 아니냐'는 말이 있었지만, 전혀 아니다"라며 "오히려 2단계 확장 투자가 진행 중"이라고 밝혔다.

LG에너지솔루션이 니켈 광산 프로젝트는 물론, 인도네시아 배터리 생태계 메가 프로젝트에서 철수했다는 논란에 대해 선을 그은 것이다.

로산 장관은 "이번 2단계 확장은 기존 용량(10GWh)의 2배에 해당하는 20GWh로, 투자액도 기존의 2배"라고 밝혔다. 이어 "총 투자액은 약 21억 달러(약 3조109억)로, 1단계의 11억달러(약 1조5771억원)대비 대폭 증가했다"고 밝혔다. 또, 당초 알려진 추가 투자액 17억달러(약 2조4374억원)을 웃도는 금액이다. 현재 HLI그린파워는 이미 확장 부지에 대한 정지 작업에 돌입하며 본격 캐파 확장에 나선 상태다.

까라왕에 위치한 EV 배터리 셀 공장인 HLI그린파워는 LG에너지솔루션의 세계 5대 전기차(EV) 배터리 생산기지 중 하나다. 2021년 착공 이후 총 13조5000억루피아가 투입되었고, 동남아 최대의 전기차 배터리 셀 공장으로 2024년 7월부터 가동에 들어갔다.

총 31만9000㎡(약 9.7만 평) 규모 부지에 위치한 이 공장은 연간 10GWh 규모의 배터리 셀을 생산할 수 있으며, 이는 약 15만 대의 전기차에 사용 가능한 분량이다.

지난해 7월 개최된 HLI그린파워(Hyundai LG Indonesia Green Power)를 준공식에는 조코 위도도 전 인도네시아 대통령을 비롯해 정의선 현대차그룹 회장과 김동명 LG에너지솔루션 사장 등이 참석했다.

당시 조코 위도도 전 대통령은 행사장에서 HLI그린파워에서 생산된 배터리셀을 배터리 모듈과 팩에 직접 조립하는 한편, 인도네시아에서 생산된 디 올 뉴 코나 일렉트릭 1호차에 서명하는 등 각별한 관심을 보여 화제를 모았다. [e-mail] 김준석 기자 , 치트라 클라우디아 살사빌라 통신원