코레일, 우즈벡에 ‘고속차량 정비기술’ 이전 첫 발

우즈벡철도청 15명 초청 교육 마쳐…고속열차 수출 후속 사업 순항

[파이낸셜뉴스] 코레일은 지난 8일부터 19일까지 2주간 진행한 우즈베키스탄 철도청(UTY) 직원 15명 초청 '고속차량 정비 기술이전 교육'을 마치고 수료식을 열었다고 19일 밝혔다.

이번 초청 연수는 지난해 6월 체결된 ‘우주베키스탄 동력분산식 고속철도 차량 공급 및 유지보수 사업’의 하나로, 사업 체결 후 처음으로 진행된 교육이다.

코레일은 이번 교육에서 고속철도 유지보수 정비체계 소개를 시작으로 △대차·주행장치 △제어안전·차상컴퓨터 △견인·보조장치 △제동장치 등 주요 시스템의 핵심 유지보수 노하우를 전수했다.

아울러 고속차량 △일상정비(Examiantion Service) △주기정비(기계·전기·차체) △고속철도 차량고장 사례 분석 등 이론 교육을 진행하고, 수도권과 강릉 차량 정비기지에서 현장 실습을 병행했다.

특히 20여 년간 축적한 KTX 운영·유지보수 경험을 실질적으로 전수하고자 팀장급 직원을 강사진으로 투입하고, 실습 비중을 높였다.

카디로프 사이다짐(Kadirov Sayidazim) 우즈벡철도청 고속차량처장은 수료식에서 “K-철도의 선진 기술이 우즈베키스탄 고속철 운영 준비에 큰 도움이 될 것”이라며 “기술 인재 양성을 위해 마지막 교육까지 최선을 다하겠다”고 말했다.

한편, 지난해 6월 코레일은 현대로템과 함께 ‘코리아 원팀’을 만들어 KTX-이음과 동급의 EMU-250 6대(총 42칸)를 공급하는 2700억 규모의 우즈베키스탄 고속철 사업 수주에 성공했다.

이 사업에서 코레일은 유지보수 사업을 수행하며 정비 기술을 전수하게 된다. 이에 따라 코레일은 현지에서 고속차량 유지보수와 정비를 직접 수행하기 위해 직원 6명을 단계적으로 파견하고, 열차 운행을 위한 필수 정비에 이어 분해 정비 등 차량 전반에 대한 기술 교육도 진행할 계획이다.

조진환 코레일 해외사업본부장은 “고속철도 도입 20년 만에 기술 수출국으로 발돋움해 국제적 인정을 받았다”며 “우즈베키스탄에 KTX 운영과 유지보수 경험을 체계적으로 전수해 현지 상황에 맞게 뿌리내릴 수 있도록 긴밀한 협력을 이어가겠다”고 말했다.

[e-mail] 김원준 기자