승강장 발빠짐 사고 막는다…코레일, 자동검측 장비 개발
열차·승강장 거리 자동 검측
연말까지 시범운용 후 확대
[파이낸셜뉴스] 한국철도공사(코레일)가 승강장 발빠짐 사고 예방과 철도시설 유지관리 효율화를 위해 열차와 승강장 사이 간격을 자동으로 측정하는 디지털 검측 장비를 개발했다.
17일 코레일에 따르면 지난 16일 서울역에서 국가철도공단과 철도 운영기관 관계자들을 대상으로 '철도역사 고상홈 거리 자동측정 장비' 시연회를 개최했다.
이번 장비는 국내 기술로 개발됐으며 선로 중심을 기준으로 열차와 승강장 사이의 거리와 높이를 측정한다. 고상홈은 주로 전동열차가 정차하는 높이 1150㎜의 승강장을 뜻한다.
코레일은 승강장에서의 발빠짐 사고와 열차·승강장 접촉 사고를 예방하기 위해 정기적으로 거리와 높이를 점검하고 있다. 철도 이용객 안전과 직결되는 만큼 측정의 정확성과 효율성을 높이는 데 중점을 뒀다.
새 장비는 라이다(LiDAR) 센서와 ToF(Time of Flight) 센서를 활용해 열차와 승강장 사이 거리를 연속 측정한다. 측정 데이터는 실시간으로 확인할 수 있으며 자동 저장된다.
기존에는 작업자가 아날로그 자를 이용해 출입문과 승강장 간 거리를 일정 간격마다 직접 측정하고 기록해야 했다. 하지만 자동검측 장비 도입으로 작업자 숙련도에 따른 편차를 줄일 수 있게 됐다. 데이터 기반 분석도 가능해져 점검 정확도와 작업 효율이 향상될 것으로 기대된다. 선로 내 점검 시간 단축에 따른 안전성 강화 효과도 예상된다.
한편 코레일은 개발품에 대한 구미전자정보기술원 입회 성능시험을 완료했다. 다음 달부터 연말까지 현업 부서에 장비를 배치해 시범운용한 뒤 전국 역사로 확대 적용할 계획이다.
양태훈 코레일 철도연구원장은 "열차와 승강장 사이 간격 측정과 데이터 관리는 고객 안전과 직결되는 중요한 업무"라며 "지속적인 연구개발을 통해 안전하고 효율적인 철도 유지관리 체계를 구축하겠다"고 말했다.
en1302@fnnews.com 장인서 기자
