제주 하늘 가른 에어택시…국토부, K-UAM 상용화 모델 '첫선'
[파이낸셜뉴스] 공상과학(SF) 영화 속 '하늘을 나는 자동차'가 제주 섭지코지 하늘을 가른다. 국토교통부가 도심항공교통(UAM) 상용화 모델을 일반 대중 앞에 처음으로 공개하며 2028년 하늘길 개척을 향한 본격적인 실증 무대에 오른다. 미래 모빌리티 시장 선점을 위한 정부와 산업계의 발걸음이 빨라지는 가운데, 제주 관광형 모델이 상용화의 첫 단추가 될 전망이다.
국토교통부는 오는 29일 오전 제주 서귀포시 성산읍 휘닉스 아일랜드 일원에서 '제주 UAM 서비스 쇼케이스'를 개최하고 K-UAM 초기 상용화 서비스 모델을 선보인다고 28일 밝혔다. 홍지선 국토부 제2차관과 제주특별자치도 행정부지사, UAM 팀코리아(UTK) 관계자 등 400여명이 참석하는 이번 행사는 실제 운항 시나리오를 바탕으로 국민이 체감할 수 있는 초기 상용화 모델을 철저히 검증하기 위해 마련됐다.
가장 주목할 점은 글로벌 UAM 기업인 독일 볼로콥터(Volocopter) 유인 기체의 비행 시연이다.
해당 기체는 성산일출봉과 섭지코지 인근 해상 상공을 비행하며 관광과 지역 교통, 공공서비스 분야까지 아우르는 실운항 모델을 현장에서 직접 증명한다.
또한 고화질 항공 카메라를 통해 하늘에서 바라본 제주의 풍경이 실시간으로 송출돼, 참관객들에게 실제 미래 항공교통 탑승과 유사한 간접 체험 기회를 제공한다.
이와 함께 국내 기업인 삼보모터스그룹이 개발 중인 UAM 기체 'B-33X'의 실물 크기 모형도 행사장에 전시돼 한국형 기체 기술의 현주소를 소개한다.
이날 국토부는 232개 기관이 참여 중인 산·학·연·관 협의체 'UAM 팀코리아' 본협의체를 열고 실무 논의도 이어간다.
정부와 산업계는 제1호 UAM 조종사 및 정비사 양성계획을 보고받고 향후 공동으로 추진할 초기 상용화 방안을 구체화했다는 설명이다.
국토부는 이번 쇼케이스를 계기로 지역별 여건에 맞는 상용화 모델을 구체화하고 기체, 인력, 제도 등 핵심 기반을 속도감 있게 마련할 계획이다.
홍지선 국토부 제2차관은 현장에서 "UAM은 더 이상 먼 미래의 이야기가 아니다"라며 "2028년 초기 상용화를 목표로 준비에 속도를 내는 동시에 국민이 안심하고 이용할 수 있도록 안전도 끝까지 꼼꼼하게 챙기겠다"고 강조했다.
[email protected] 김동호 기자
