서해대교 상판연결공사 완공

      2000.07.11 04:46   수정 : 2014.11.07 13:56기사원문

경기도 평택시 포승면과 충남 당진군 송악면간 아산만 바다위 7310m를 가로지르는 서해대교 상판 연결공사가 11일 완공됐다.

건설교통부와 한국도로공사는 이날 서해대교의 사장교구간(경기도 평택시 포스면 만호리) 위에서 ‘서해대교 상판 전구간 연결식’을 갖고 도색 등 마무리 공사를 거쳐 오는 11월 완공될 예정이라고 밝혔다.이날 연결식에는 경기도 평택시와 충청남도 당진군을 대표하는 국회의원과 군수,도민관계자,지역주민 300여명이 모인 가운데 테이프 커팅,감사패 증정,축하박 개박,농악 놀이 등 다채로운 행사가 펼쳐졌다.

건교부는 “서해대교가 완공되면 경부고속도로의 수원∼천안 구간 교통량의 많은 부분을 서해고속도로가 분담해 연간 물류비 1000억원이 절감될 것”이라고 설명했다.
<서해대교 진기록>

서해대교는 교량 길이 7310m, 주탑 높이가 무려 182m(60층),교량으로서는 국내 최장 최고의 기록 갱신이다.

건설과정에 동원된 인원은 총 220만명으로 인천광역시 인구에 맞먹는 수준.그 동안 작성된 설계도면만도 모두 60만장으로 한 장씩 쌓아 올리면 20층 높이의 빌딩을 세울 수 있다.

골리앗 서해대교에 쏟아부은 콘크리트만도 72만㎡으로 등산코스를 형성할 수 있는 야산 3개를 만들어낸다.자재를 실어나른 덤프트럭은 45만대로 이들 트럭을 한 줄로 세우면 서울과 부산을 5차례 왕복할 만큼 늘어선다.

다리 연면적은 6만9400평으로 줄잡아 일반교량 줄잡아 300개를 건설할 수 있는 규모다.

/ joosik@fnnews.com 김주식

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