남경필, 이재명·전해철에 "버스요금 사유재산 논란으로 정치 도구화 하지 말라"
파이낸셜뉴스
2018.03.16 15:21
수정 : 2018.03.16 15:21기사원문
이날 남 지사는 자신의 페이스북을 통해 "경기도는 공항버스 요금을 반드시 내릴 것"이라며 "우리 경기도는 불가능할 것 같던 공공요금의 재조정을 현실로 만들어가고 있다. 이 성과 중에 청소년 버스 요금이 기존보다 더 할인되고, 90만 도내 청소년의 버스비가 연간 500억원 절감되는 등 도와 시·군, 버스회사 모두가 서로 노력하고 이해해서 만든 결과"라고 강조했다.
그러면서 남 지사는 "공항버스 또한 마찬가지다. 공항버스는 이미 일반 시외면허 버스업체보다 수익률이 개선돼 더는 한정면허를 유지할 필요가 없다"며 "한정면허 유지야말로 '황금알을 낳는 거위'를 만들어주는 격"이라고 비판했다.
이 전 성남시장측은 또 "경기도 버스준공영제는 수천억의 세금 지원을 받는 버스업체가 공적책임을 담보할 수 있도록 하는 장치가 없어 '엉터리'라는 지적을 피할 수 없다"고 덧붙였다.
여기에 전해철 의원 역시 '남경필 지사의 반복되는 밀어붙이기식 졸속 버스행정에 우려를 표합니다'라는 페이스북 글을 통해 "이미 남경필 지사가 지방선거를 앞두고 제대로 된 준비 없이 버스준공영제를 졸속으로 추진하고 있는 것에 대해 지적했다"며 "연정의 결과로 탄생한 버스준공영제를 준비절차도 완료되지 않은 상태에서 반쪽으로 시행하려하는 남경필 지사의 버스행정은 이해하기 어렵다"고 비난하고 나섰다.
전 의원은 또 "남 지사가 이제 버스준공영제 졸속 추진에 이어 임기 말에 서둘러 공항버스를 시외버스 면허로 바꾸려 하고 있어 우려를 표하지 않을 수 없다"며 "공공성 침해 우려에도 불구하고 공항버스의 6년짜리 한정면허를 영구면허로 바꾸려 하는 의도가 무엇인지 묻고 싶다"고 밝혔다.
이에 대해 남 지사는 "버스를 '사유재산'으로 생각해 논란을 만들지 말고, 우리 국민의 '발'로서의 역할을 더 잘하는 방법을 고민해야 한다"며 "이미 공항버스 요금체계 및 한정면허에 관한 논의는 2015년 말부터 진행되어왔고, 작년 1월 요금 추가인하 계획과 한정면허를 일반면허로 전환하는 방안을 발표했다"고 강조했다.
그러면서 남 지사는 "선거에 임박해 국민의 '발'을 이용하고 있는 것이 누구인지 잘 생각해보시기 바란다"며 "버스요금이 '사유재산' 논란으로 갈등의 요소가 되고 정치적 도구가 되는 현실이 안타깝다"고 말했다.
jjang@fnnews.com 장충식 기자
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