"고소득층이 먼저 소비 늘었다"...여행, 자동차 구매 급증

상위 20% 계층 평균소비성향은 57.8%

[파이낸셜뉴스]사회적 거리두기 해제로 올해 1·4분기 중 소득 상위 20%(5분위) 고소득층이 소비에 나섰다. 사회적 거리두기 해제와 맞물려 이들은 자동차 구매, 항공기·여객선·철도 등 이용, 단체 여행비 등 여행, 숙박 부문 지출을 크게 늘렸다.

28일 통계청 가계동향조사에 따르면 올해 1·4분기 중 5분위 계층의 평균소비성향은 57.8%를 기록했다.

5분위 계층의 평균소비성향은 2020년은 55.0%, 2021년은 56.5%, 2022년은 51.4%였다. 2019년 1·4분기(59.8%)와 비교하면 다소 낮은 수준이다.

평균소비성향은 처분가능소득에서 소비지출이 차지하는 비중을 이르는 지표다.

이처럼 고소득층 소비성향이 높아지고 있다는 것은 코로나로 얼어붙었던 소비가 어느정도 풀리고 있다는 신호로 읽히고 있다.

5분위 소비성향은 2020년 코로나19 사태 발생 후 1·4분기 기준 가장 높다.

코로나 이후 빈익빈 부익부 현상이 심해져 소득 상위 20%는 코로나19 사태 이전의 소비 수준에 가장 근접한 계층으로 분류된다. 1·4분기 소비성향을 2019년 1·4분기와 비교해보면 상위 20% 가구는 평균소비성향의 96.7%를 회복했다.

1·4분기 중 전체 가구 평균소비성향은 70.7%였다. 코로나19 사태 이후 1·4분기 중 가장 높지만 코로나19 사태 직전인 2019년 1·4분기의 75.8%와 비교하면 아직 소폭 하회하는 수준이다.

고소득층은 올해 1·4분기 소비자물가가 4.7%나 오르는 상황에서도 왕성한 소비력을 보였다. 물가 영향을 제외한 이들 계층의 1·4분기 실질소비지출 증가율은 12.4%로 코로나19 이후 가장 높았다.

같은 시점 전체가구 평균(6.4%)보다 2배 가까이 높은 수준이다. 이는 1~5분위 중 가장 높은 것이다.

고소득층은 자동차 구매, 단체여행, 항공, 오락·문화 등 다양한 분야에서 소비를 늘리고 있다.

1·4분기 중 교통 분야 실질지출은 77.7% 늘어났다. 구체적으로 보면 자동차 구입이 184.1%, 항공기·여객선 등 기타운송 119.4%, 철도운송비용 98.3% 증가했다.

사회적 거리두기 해제와 맞물려 이동 수요가 대폭 늘어난 것이다.

오락·문화 지출 27.6% 늘었고, 단체 여행비가 713.5%나 폭증했다. 음식·숙박 지출도 10.7%를 늘었다.

[e-mail] 임광복 기자