현대엘리베이터, 세계 첫 모듈러 고층용 승강기 상용화

인천 송도 힐스테이트 센터파크에 27층형 적용
조재천 현대엘리베이터 대표 "건설 패러다임 바꾼다"

[파이낸셜뉴스] 현대엘리베이터가 세계 최초로 모듈러공법을 활용한 고층건물 승강기 설치·상용화에 성공했다. 자체 개발한 모듈러 승강기 브랜드 '이노블록(ENOBLOC)'을 공식 론칭하고, 국내를 넘어 미국·중동 등에 기술특허를 출원·신청하며 'K-엘리베이터'의 글로벌시장 선점에 나섰다.

19일 업계에 따르면 현대엘리베이터는 지난 17일 인천 송도 힐스테이트 센터파크 현장에서 이노블록의 27층형 적용 실증·품질(QC) 검사를 마치며 상용화 성공을 공식 확인했다.

이노블록은 승강기 주요 구조물과 부품의 약 90%를 공장에서 모듈 형태로 사전 제작한 뒤, 현장에서 레고 블록처럼 조립·설치하는 차세대 솔루션이다. 20층 이상 공동주택용 모듈러를 상용화한 것은 현대엘리베이터가 세계에서 처음이다.

고층건물의 경우 기술적 난이도가 높다. △증가하는 하중 △적층에 따른 누적 오차 대응 △내진 설계 △좌굴(휨) 방지 등 정밀한 노하우가 필수적이다. 도심 건설 현장 특성상 부피가 커지는 모듈의 적재 공간 확보와 동선 관리도 난제다. 현대엘리베이터는 '이동식 조립장(샵장)'으로 이를 해결했다. 10평도 안되는 작은 공간이 현장에서 또 하나의 모듈 공장으로 변신한다. 부피가 큰 모듈을 면(Plane) 단위로 이송한 뒤 샵장에서 조립하는 방식으로 물류 효율과 공간 활용도를 극대화했다.

이노블록의 핵심 혁신 중 하나는 '안전'이다. 기존 승강기 설치공법은 승강로 내부 고소작업 등 고위험 공정을 피할 수 없었다. 이노블록은 공장에서 주요 부품의 90% 이상을 사전 조립한 뒤 현장에선 결합·체결만 진행해 고위험 작업을 대폭 줄였다. 업계에서 '신공법'이라 불리는 이유다.

근로자 안전 제고를 강조하는 정부 기조와도 맞닿는다. 정부는 중대재해 사업장에 대한 공공입찰 제한, 금융권 심사 반영 등 규제책과 함께 탈현장화 건설기술(OSC)인 '모듈러주택' 공급 활성화를 위한 특별법 제정도 검토 중이다. 현대엘리베이터가 최근 GS건설과도 모듈러 엘리베이터 기술 고도화를 위한 업무협약(MOU)을 체결하고 시흥 거모 현장에 파일럿 적용을 추진하는 등 행보를 넓히고 있어 정책 수혜 기대감도 높아지고 있다.

건설 현장에서 '시간'은 핵심 비용이다. 이노블록은 승강기 설치 기간을 기존 대비 최대 80% 단축시킨다. 공정 전반의 일정 단축으로 이어져 공사비 절감은 물론 조기 입주가 가능해진다. 공사 완성도 향상은 부수적 효과다. 실제 송도 힐스테이트 센터파크 현장에서 일부 적용한 결과 약 40일의 공기(工期) 단축 효과를 입증했다. 전량 시공할 경우 2개월 이상 단축이 예상된다.

현대엘리베이터는 국내를 넘어 미국, 중동 등에 이노블록 관련 특허를 다수 출원하며 K-엘리베이터의 위상 제고에 나선 상황이다.

△모듈러 구조 △고층 적용 △승강로 개선 △대량생산 및 현장 적용 기술 등을 중심으로 약 50건의 특허를 출원·신청한 상태다. 이동식 조립장(샵장) 시스템, 모듈 교체·현장 조립 기술로 특허를 확대해 20여 건의 추가 출원도 준비 중이다.

조재천 현대엘리베이터 대표는 "이노블록은 고위험·비효율·환경 부담을 줄이는 등 건설의 패러다임을 바꿀 획기적 솔루션"이라며 "세계 최초를 넘어 글로벌 스탠다드로 자리하는 K-엘리베이터의 위상 제고에 현대엘리베이터가 앞장서겠다"고 말했다.

[e-mail] 강구귀 기자