국토부, 철도사고 근본 대책 논의…예측 정비·스마트 안전관리 강화

올해 1~4월 운행장애 48건·사고 13건
하반기 철도안전 종합대책 마련

[파이낸셜뉴스] 정부가 반복되는 철도사고와 운행장애를 줄이기 위해 철도 관계기관과 함께 근본적인 철도안전 개선방안 마련에 나선다.

국토교통부는 21일 철도 관계기관이 참여하는 철도안전간담회를 열고, 사고 예방 중심의 안전관리 강화와 철도 운영 전주기 개선 방안을 논의한다고 밝혔다.

올해 1~4월 철도 분야에서는 운행장애 48건, 사고 13건이 발생했다.

국토부는 기존의 고장 부품 점검·교체나 규정 위반 확인 중심 대응에서 벗어나 보다 근본적인 예방 대책이 필요하다고 보고 이번 간담회를 마련했다.

간담회는 관계기관이 순차적으로 안건을 발표하고 외부 전문가와 심층 논의하는 방식으로 진행된다.

한국철도공사는 운행 데이터 기반으로 부품 수명을 예측해 고장 전 점검·교체하는 상태기반 유지보수체계를 확대하고, 실시간 상태 진단을 위한 데이터 분석 전담조직도 구성할 계획이다.

한국철도기술연구원은 주요 부품 형식승인 검사를 강화하고, 디지털트윈·자동검수·정비로봇 등을 활용한 스마트 정비체계 연구개발을 추진한다.

한국교통안전공단은 위험도 기반 안전검사와 외부 전문가 합동검사반 운영을 확대하고, 인적오류에 따른 사고 발생 시 휴식시간과 안전장치 여부 등 환경 요인까지 포함한 재발방지 대책을 검토할 예정이다.

김태병 국토교통부 철도국장은 "그간 철도사고·운행장애 발생시, 고장부품 점검·교체 등 임시적인 대응, 규정위반 여부 확인 및 처벌 중심의 단편적 대책에 그치는 한계점이 있다"면서 "이번 간담회를 계기로 철도 관계기관의 사전예방적 안전관리 역량을 강화하는 한편, 기술개발-제조-운영-유지보수 등 전주기에 대한 현황 진단을 통해 근본적인 개선방안을 마련하여 올해 하반기 중에 대책을 마련할 계획"이라고 밝혔다.

[e-mail] 최가영 기자