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BPA '디지털 프리게이트' 도입 성과…북항감만부두 극심했던 교통정체 개선

권병석 기자
파이낸셜뉴스
부산항만공사(BPA) 직원이 신선대감만터미널 입구에서 화물차 운전자에게 디지털 프리게이트를 홍보하고 있다. BPA 제공
부산항만공사(BPA) 직원이 신선대감만터미널 입구에서 화물차 운전자에게 디지털 프리게이트를 홍보하고 있다. BPA 제공

부산항만공사(BPA)는 북항 감만부두 내 교통체증을 해소하고 안전사고를 예방하기 위해 GPS 기술을 활용한 디지털 프리게이트를 도입·운영 중이라고 23일 밝혔다.

디지털 프리게이트는 지오펜싱(Geo-fencing)기술을 활용해 가상구역을 설정하고, 해당 구역에 화물차량이 진입 시 부산항만공사 올컨e 앱으로 전자인수도증이 자동 발급되도록 하는 디지털 가상 게이트를 의미한다. 북항 감만부두는 최근 외부 철송장 등의 시설이 장치장으로 용도가 변경되며, 화물차들이 이를 이용 시 기존 진출입 게이트를 통해야만 하는 불편함이 있었다. 부두 내부와 인근 도로는 화물차량 간 교차 운행으로 인한 혼잡과 사고 위험에 노출됐고, 불필요한 동선이 길어져 이동시간도 많이 소요됐다.

여기에다 한국허치슨터미널의 신감만·감만부두 이전 후 화물차량들의 통행량 증가로 더 극심한 교통체증이 야기됐다.

이런 문제 해소를 위해 BPA는 디지털 프리게이트를 도입, 화물차량들은 디지털 프리게이트 진입 즉시 휴대전화로 전자 인수도증을 발급받아 외부 장치장으로 바로 진입할 수 있게 됐다. 이를 통해 외부 장치장 진입 시 이동거리가 2㎞에서 1㎞로 절반 이상 감축됐으며, 사고위험 감소 및 교통 정체 해소에 큰 도움이 될 것으로 기대된다.

권병석 기자


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