"규제 개선 등 창업하기 좋은 생태계 만들기 지속"

코리아스타트업포럼(코스포)이 출범 7주년을 맞아 스타트업 창업가들이 한자리에 모이는 자리를 마련했다. 11일 코스포에 따르면 지난 10일 서울 강남구 fyi에서 스타트업 생태계 발전과 창업가 역할에 대해 논의하는 '패밀리 데이&am

2023-10-11 18:03:39

7주년 맞은 코리아스타트업포럼, '패밀리 데이' 열어

[파이낸셜뉴스] 코리아스타트업포럼(코스포)이 출범 7주년을 맞아 스타트업 창업가들이 한자리에 모이는 자리를 마련했다. 11일 코스포에 따르면 지난 10일 서울 강남구 fyi에서 스타트업 생태계 발전과 창업가 역할에 대해 논의하는

2023-10-11 08:33:36

헌재 “출퇴근 때 유상카풀 허용은 합헌“

[파이낸셜뉴스] 사업용 자동차가 아닌 자가용 자동차를 출퇴근 시간 때 유상으로 카풀을 할 수 있게 규정한 것은 헌법에 위배되지 않는다는 헌법재판소 결정이 나왔다.  헌재는 A씨가 “옛 여객자동차 운수사업법 제81조 제1항이

2021-05-04 15:38:24

기아차-코드42 모빌리티 전문기업 '퍼플엠' 설립

[파이낸셜뉴스] 기아자동차가 미래 모빌리티 시장 주도권을 확보하기 위한 역량을 결집한다. 기아차는 자율주행 TaaS 스타트업 코드42와 협력해 모빌리티 전문기업 '퍼플엠(Purple M)'을 설립한다고 20일 밝혔다. 모빌리티 시장

2020-07-20 09:48:39

모빌리티 혁신 결국 택시 위주로… 타다, 간담회 불참

'타다금지법'으로 알려진 여객운수법 개정안 후속조치가 타다를 빼고 진행되는 모양새다. 개정안 통과 후 여론이 악화되자 국토교통부는 타다를 민관 협의 채널인 모빌리티 혁신위원회에 포함하고 서비스 형태를 논의한다는 방침을 세웠지만 그

2020-03-17 17:30:37

타다 빠진 타다 혁신 간담회

[파이낸셜뉴스] 타다금지법으로 알려진 여객운수법 개정안 후속조치가타다를 빼고 진행되는 모양새다. 법 통과 후 여론이 악화되자 국토교통부는 타다를 민관 협의 채널인 모빌리티 혁신위원회에 포함하고 서비스 형태를 논의한다는 방침

2020-03-17 10:42:39

법령 바꿔 혁신의 싹 잘라낸 국회, 대한민국 미래가 없다 [혁신, 정치가 멈춰세웠다]

"한국 정치는 4류, 관료 행정은 3류, 기업은 2류…". 지난 1995년 4월, 이건희 삼성그룹 회장이 중국 베이징에서 날린 사이다성 발언이다. 일명 '베이징 발언'. 당시 정치권과 정부가 규제혁신에 미진한 데

2020-03-15 18:05:41

‘타다 좌초 위기’ 모빌리티 잔혹사 재현..‘100만 표심’ 택시 또 승리했나

이른바 '타다금지법'이 6일 국회 본회의 상정을 앞두면서 한국 모빌리티 잔혹사가 또 재현될 전망이다. 우버엑스, 콜버스, 풀러스에 이어 타다도 택시업계와 맞붙어 살아남지 못한 서비스에 이름을 올리게 된다. 택시기사 약 27만명, 이

2020-03-05 18:16:06

세계 100대 스타트업, 한국서 나왔다면 절반이 '불법 딱지'[신년기획]

"이제 창업자는 사업모델 검토를 대형 로펌에 맡겨 합법하다는 의견을 받아도 없던 규제까지 신설해가며 실패하게 만드는 경우의수까지 고려해야 한다. 정부가 스타트업의 훼방꾼이 됐다."(이기대 스타트업얼라이언스 이사)

2019-12-31 16:01:15

우버·콜버스·풀러스에 타다까지 '한국 모빌리티 잔혹사'

[파이낸셜뉴스] 이른바 '타다금지법'이 5일 국회 첫 문턱을 넘어서면서 한국 모빌리티 잔혹사가 또 재연됐다. 지난 2013년 승차공유 기업 우버가 한국을 진출했다 '우버 택시 금지법'이 생겼고 우버엑스는 퇴출됐다. 이후 카풀 스타트

2019-12-05 18:27:56