대한항공 여객기, 필리핀 세부서 활주로 이탈 사고…"조기 수습 최선"(종합)

뉴스1       2022.10.24 13:30   수정 : 2022.10.24 13:30기사원문

23일(현지시간) 필리핀 세부 막탄공항에서 악천후 속 착륙 후 활주로를 이탈(오버런·overrun)하는 사고가 발생한 대한항공 여객기가 동체가 파손된 채 멈춰서 있다. 24일 대한항공에 따르면 인천국제공항에서 전날 오후 6시 35분 출발해 세부 막탄 공항으로 향한 A330-300 여객기(KE631)가 착륙하는 과정에서 현지 기상 악화로 비정상 착륙했다. 악천후로 인해 이 여객기는 3번의 착륙 시도했으며, 결국 도착예정시간보다 1시간 정도 늦게 공항 착륙에 성공했지만, 활주로를 지나 수풀에서 멈춰 섰다.
당시 여객기에는 승객 162명과 승무원 11명이 타고 있었지만, 현재까지 인명 피해는 없는 것으로 파악됐다. 그러나 여객기 바퀴와 동체 일부가 파손됐다. (트위터 캡처)2022.10.24/뉴스1


23일(현지시간) 필리핀 세부 막탄공항에서 악천후 속 착륙 후 활주로를 이탈(오버런·overrun)하는 사고가 발생한 대한항공 여객기가 동체가 파손된 채 멈춰서 있다. 24일 대한항공에 따르면 인천국제공항에서 전날 오후 6시 35분 출발해 세부 막탄 공항으로 향한 A330-300 여객기(KE631)가 착륙하는 과정에서 현지 기상 악화로 비정상 착륙했다. 악천후로 인해 이 여객기는 3번의 착륙 시도했으며, 결국 도착예정시간보다 1시간 정도 늦게 공항 착륙에 성공했지만, 활주로를 지나 수풀에서 멈춰 섰다. 당시 여객기에는 승객 162명과 승무원 11명이 타고 있었지만, 현재까지 인명 피해는 없는 것으로 파악됐다. 그러나 여객기 바퀴와 동체 일부가 파손됐다. (트위터 캡처) 2022.10.24/뉴스1


(서울=뉴스1) 이장호 기자 = 승객 162명을 태운 대한항공 여객기가 필리핀 세부 막탄공항에서 착륙 과정 중 활주로를 이탈(오버런)해 동체가 일부 파손되는 사고가 발생했다.

현지 소방대가 출동했고 비상탈출 슬라이드로 승객들은 무사히 탈출해 다행히 인명 피해는 없었다. 노약자와 휠체어가 필요한 일부 승객들은 공항 내 진료소로 이동해 건강상태를 확인했으나 큰 문제가 없다고 대한항공 측은 밝혔다.

24일 대한항공에 따르면 인천국제공항에서 전날 오후 6시35분 출발해 세부 막탄 공항으로 향한 A330-300 여객기(KE631)가 현지시간 23일 오후 11시7분께 악천 후 속에 착륙을 시도하다 활주로를 이탈했다.

여객기는 기상 악화에 따라 2차례 착륙시도 후 복행(고어라운드)하려 했으나 여객기의 비상 메시지가 표출돼 비상 상황 선포 절차에 따라 착륙을 시도했다. 다만 착륙에는 성공했지만 여객기는 활주로를 벗어나 수풀에서 멈췄다. 이 여객기에는 승객 162명, 승무원 11명이 타고 있었다. .

대한항공은 이날 오전 1시 유관 임원들이 모두 참석하는 총괄대책본부를 소집하고 각 부서 진행상황을 실시간으로 확인할 수 있는 별도 실무 커뮤니케이션 채널을 운영하는 등 비상 체제에 돌입했다.

대한항공은 이날 오전 인천공항에서 필리핀 보홀로 향하는 항공편을 통해 지원인력 4명을 파견했다. 마닐라 지점에서도 3명의 지원 인력을 보냈다.

대한항공 측은 폐쇄된 활주로가 재개되는 즉시 B777-300ER 기종을 투입해 보항편을 운항하고 추가 지원 인력을 파견할 계획이다.

보항편에는 이수근 안전보건 총괄 겸 오퍼레이션 부문 부사장을 필두로 정비·안전보안·항공의료·운항·객실·운송·현장지원팀 등 40여명을 파견한다. 국토교통부 감독관 2명, 사고조사위원회 조사관 3명도 함께 탑승할 예정이다.


우기홍 대한항공 사장은 이날 사과문을 발표했다. 우 사장은 "먼저 대한항공을 아껴주시는 모든 분들께 머리 숙여 사과드린다"며 "다행히 인명피해는 없는 것으로 확인되었지만 탑승객들과 가족분들께 심려를 끼쳐 드려 송구한 마음"이라고 했다.

이어 "상황 수습에 만전을 기하는 한편 탑승객들께서 불편함이 없게 안전하고 편안히 모실 수 있도록 최선을 다하겠다"며 "현지 항공 당국 및 정부 당국과 긴밀히 협조해 조기에 상황이 수습될 수 있도록 모든 노력을 기울이겠다"고 했다.

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