인도인 수장 내세운 현대차 印법인… 글로벌 수출 허브 도약

창립 29년 만에 印국적 CEO 내정
현지 자율경영 체제로 거점 육성
4500억 루피 투자·신차 출시 확대

【파이낸셜뉴스 뉴델리(인도)·하노이(베트남)=프라갸 아와사티 통신원·김준석 특파원】"2030년까지 인도법인은 현대자동차 그룹 내 두 번째로 큰 지역으로 성장할 것입니다. 우리는 인도를 글로벌 수출 허브로 만들어 2030년까지 수출 비중을 최대 30%까지 확대할 예정입니다."(호세 무뇨스 현대자동차 최고경영자)

현대자동차가 미국 뉴욕에 이어 15일 인도에서 '인베스터 데이'를 개최하며 세계 3위 자동차 시장으로 급부상하고 있는 인도를 현대차 '핵심 성장 거점'으로 키울 것임을 밝혔다.

현대차는 이날 신임 인도법인의 수장으로 창립 29년 만에 처음으로 인도인 수장인 타룬 가르그(Tarun Garg) 최고운영책임자(COO·사진)를 내정하며 '현지 자율경형' 시대를 선언했다. 이날 무뇨스 CEO는 사장은 2030년까지 인도에 4500억루피(약 7조2000억원)를 투자해 26종의 신차를 출시하고, 프리미엄 브랜드 '제네시스'를 현지 생산 방식으로 도입할 것임을 밝혔다.

■인도인 CEO… 현지화 박차

가르그 신임 최고경영자(CEO)가 내년 1월 1일부로 정식 취임한다. 현대차 인도법인의 첫 인도 국적 최고경영자(CEO)로, 현지 영업·마케팅·서비스 부문에서 30년 이상 경험을 쌓은 베테랑으로 꼽힌다. 인도 최대 완성차 기업인 마루티 스즈키에 입사 후 2019년 현대차에 합류한 가르그 신임 CEO는 3년 연속 판매 신기록을 세웠으며, 2024년 인도 증시 사상 최대 규모 기업공개(IPO)를 성공적으로 이끌었다.

창립 29년 만에 인도인 CEO를 선임한 현대차 인도는 '메이드 인 인디아(Made in India)' 전략을 축으로 한 글로벌 허브화에 속도를 내겠다는 방침이다. 현재 인도법인을 이끌고 있는 김언수 현대차 인도아중동대권역장(부사장)은 서울 본사로 복귀, 글로벌 전략 등을 담당할 예정이다.

■"72조원 투자·26개 신차로 강화"

이날 현대차는 중장기 계획으로 2026~2030년 사이 총 4500억루피를 투자해 연구·개발(R&D)과 생산시설 확충 및 업그레이드에 각각 60%, 40%를 배분할 것이라고 밝혔다. 현대차는 이 기간 동안 26개 모델을 출시할 계획으로 △완전 신모델 7종 △풀체인지 6종 △파생모델 6종 △부분변경 7종이 포함된다.

이 중에는 전기차(EV) 5종과 하이브리드차(HEV) 8종이 이 새롭게 추가되며 라인업의 다양성이 강화될 예정이다. 또, 다목적차(MPV), 오프로드 SUV, 소형 전기 SUV 등 새로운 세그먼트에도 진입해 인도 국내 승용차 시장 점유율 15% 확보를 목표로 하겠다는 방침이다.

■"제네시스 2027년 인도 출시"

현대차는 이번 투자 계획과 함께 프리미엄 브랜드 '제네시스'의 2027년 인도 출시를 공식화했다. 제네시스는 초기에는 조립 형태로 시작해, 장기적으로 인도 내 생산 체계를 구축할 예정이다.

제네시스 브랜드의 '메이드 인 인디아(Made in India)' 첫 럭셔리 모델이 될 전망이다. 현재 인도 고급차 시장은 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 독일 3사가 장악하고 있으나, 최근 전기차(EV) 수요 급증으로 시장이 빠르게 재편되고 있다.

현대차는 G70·G80·G90과 전기 SUV인 GV60·GV70·GV80 등 6개 프리미엄 라인업을 기반으로, 인도 고급차 시장 진입과 동시에 수출 거점화 전략을 병행할 계획이다.

현대차는 이번 투자로 인도를 내연기관·전동화·프리미엄 세 부문이 공존하는 '복합 전략 시장'으로 보고 투자를 이어나갈 전망이다.

인도 시장은 연 500만 대 규모로 세계 3위 자동차 시장에 올라 있으며, 정부의 전기차 전환 정책과 인프라 확충으로 글로벌 완성차들의 격전지로 부상하고 있다. 현대차는 탈레가온 신공장 가동과 첸나이 공장 확장으로 2028년까지 연 107만 대의 생산 능력을 확보할 예정이다.

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