BMW, 초고성능 왜건 'M5 투어링' 국내 첫 출시...1억7100만원

최고출력 727마력·시스템 최대토크 101.9kg·m
1회 충전으로 55km까지 전기모드 주행 가능

[파이낸셜뉴스] BMW코리아는 강력한 주행성능과 실용성을 결합한 고성능 왜건 ‘뉴 M5 투어링’을 국내에 처음 선보인다고 4일 밝혔다.

BMW 뉴 M5 투어링은 M 하이 퍼포먼스 모델의 폭발적인 주행 성능에 투어링 특유의 공간 활용성을 더해 스포츠 주행부터 일상, 장거리 여정 등을 아우르는 다재다능함을 갖췄다. BMW코리아는 이번 뉴 M5 투어링을 처음으로 선보이면서 국내 소비자를 위한 고성능 투어링 모델 선택지를 확대했다고 강조했다.

BMW 뉴 M5 투어링의 국내 판매 가격은 1억7100만원이다.

우선 BMW 뉴 M5 투어링은 특유의 차체 구조에 맞추어 정교하게 조율된 섀시 시스템이 적용된다. 차체 강성을 향상시키기 위해 엔진룸과 차체 하부, 후면부 등에 보강재가 추가됐으며 주행 환경과 선택한 모드에 따라 감쇠력을 실시간으로 조절하는 M 어댑티브 서스펜션이 기본 사양으로 장착된다. 여기에 BMW M 하이 퍼포먼스 모델 전용 사륜구동 시스템인 M xDrive와 후륜 조향 시스템인 인테그랄 액티브 스티어링이 탑재돼 주행 상황에 맞춘 최적의 핸들링과 코너링 성능을 보장한다는 설명이다.

또한 BMW 뉴 M5 투어링에는 최고출력 585마력을 발휘하는 M 트윈파워 터보 V8 4.4ℓ 가솔린 엔진과 197마력 전기모터를 결합한 M 하이브리드 시스템이 적용된다. 시스템 합산 최고출력은 727마력, 최대토크는 101.9kg·m에 달하고 정지 상태에서 시속 100km까지 3.6초 만에 도달한다.

아울러 BMW 뉴 M5 투어링은 순수전기 주행모드를 지원한다. 22.1kWh 용량의 고전압 배터리를 가득 충전하면 환경부 인증 기준 55km까지 오직 전기모터만을 활용해 주행할 수 있다. 전기 모드 최고 시속은 140km이며, 완속 충전 시 최대 충전 전력은 11kW이다.

외관은 아이코닉 글로우 그릴, 대형 공기흡입구, 투어링 전용 스포일러 등 M 전용 디자인 요소로 존재감을 강조했다. 실내에는 커브드 디스플레이, M 전용 인터페이스, 새 디자인의 M 다기능 시트가 적용되며 트렁크는 최대 1630ℓ까지 확장된다.

이에 더해 스톱&고 기능을 포함한 액티브 크루즈 컨트롤, 정면 및 후방 충돌 경고, 차선 유지 및 변경 보조 기능을 제공하는 ‘드라이빙 어시스턴트 프로페셔널’이 기본 사양으로 장착되며 서라운드 뷰, 후진 보조, 리모트 컨트롤 파킹 등으로 구성된 ‘파킹 어시스턴트 프로페셔널’도 함께 제공된다.

[e-mail] 김동찬 기자