철도노사 23일 총파업 돌입…성과급 정상화 쟁점, KTX 70% 이하 운행

철도 노사, 성과급 정상화 촉구하며 총파업 예고
1만2천여명, 23일 오전 9시 총파업 참여 예정
코레일, 대체인력 투입해 운행률 유지 계획

[파이낸셜뉴스] 철도노조가 23일 오전 9시부터 총파업에 돌입할 예정인 가운데, 철도노사 모두 성과급 정상화를 요구하고 있다.

철도노조는 기획재정부가 성과급 100% 정상화가 아닌 90% 기준을 제시한 데 반발해, 1만2000여명의 조합원이 파업에 참여할 계획이라고 밝혔다. 노조는 경영평가성과급 지급기준을 기본급의 80%가 아닌 100%로 산정할 것을 요구하고 있다.

또 기획재정부 산하의 한 공사가 코레일보다 1년 늦게 임금체계를 개편했음에도 2012년 이후로는 기본급 100% 기준으로 성과급을 산정하고 있다고 주장했다.

코레일은 2010년도 정부 예산편성 지침보다 약 1년 늦게 임금체계를 개편했다는 이유로 15년간 성과급 지급기준이 달리 적용되고 있다고 설명했다. 코레일 경영진은 "직원들의 실질임금 하락과 영구적인 생애 소득 불이익이 지속되고 있다"며 "성과급 정상화가 절실하다"는 입장을 밝혔다. 또 이 문제로 인해 수년째 노사 갈등과 직원 사기 저하가 이어지고 있다고 덧붙였다.

파업이 진행될 경우, 필수유지업무제도에 따라 KTX는 56.9%, 새마을호 59.5%, 무궁화호 63%, 수도권 전철 63%의 운행률이 유지된다. 코레일은 대체인력 투입을 통해 KTX는 70% 이하, 수도권 전철은 70% 이상의 운행률을 목표로 하고 있다. 수도권 전철(서울지하철 1∙3∙4호선, 수인분당선, 경의중앙선, 경강선 등)과 대구경북의 대경선, 부산경남의 동해선 등 광역전철은 평시 대비 25% 감축 운행이 불가피하다고 코레일은 밝혔다. 경강선, 대경선, 동해선, 경의중앙선 등 일부 노선은 파업 시 배차간격이 40분에서 최대 1시간까지 늘어날 수 있다.

노조는 23일 오후 2시 서울 광화문 동화면세점 앞에서 전국 파업 참여 대상 조합원이 모이는 총파업 출정식을 개최할 예정이다.

강철 철도노조 위원장은 "이번 싸움에 조직의 명운을 걸고 한 치의 물러섰 없이 싸울 것"이라며 "정부의 흥정 시도에 절대 응하지 않을 것"이라고 말했다.

코레일은 파업에 대비해 24시간 비상대책본부를 운영하고, 역과 열차의 혼잡도 모니터링, 대체인력 및 시설물 안전 관리 강화에 나설 방침이다. 노조와 사측 모두 성과급 정상화를 촉구하는 가운데, 파업은 예정대로 진행될 예정이다.

[e-mail] 안승현 기자