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[현대차 신성장동력은 수소차] 현대차의 '수소경제 선언' 현대자동차그룹이 오는 2030년까지 총 7조6000억원을 투자해 연간 50만대 규모의 수소전기차 생산체제를 국내에 구축하기로 했다. 현대차그룹과 협력사의 투자가 이뤄지면 오는 2030년까지 신규 고용은 총 5만1000명에 달할 것으로 추산됐다. 현대차그룹은 11일 이 같은 내용을 담은 중장기 수소 및 수소전기차(FCEV) 로드맵인 'FCEV 비전 2030'을 발표했다. 현대차그룹이 수소전기차 보급 확대를 위한 구체적인 중장기 로드맵을 밝힌 것은 이번이 처음이다. '수소차 연간 50만대 생산' 비전 달성을 위한 첫걸음으로 이날 현대차그룹은 충북 충주 현대모비스 공장에서 수소 연료전지시스템 제2공장 신축 기공식을 했다. 제2공장이 완공되면 현재 3000대에 불과한 수소 연료전지시스템의 연간 생산능력은 오는 2022년에 약 13배인 4만대로 확대된다. 이후 2025년 15만대, 2030년 50만대 등 생산 규모를 늘려간다는 것이 현대차그룹의 계획이다. 특히 현대차그룹은 수소전기차 생산 확대 과정에서 동반투자 등을 바탕으로 협력사와 함께 새로운 성장 기반을 만들어나갈 계획이다. 장기적으로 현대차는 2030년까지 연구개발(R&D) 및 설비 확대 등에 협력사와 함께 총 7조6000억원을 투자하고, 5만1000명의 고용창출을 예상하고 있다. 당장 내년에는 수소전기차 넥쏘 증산과 연계해 투자를 확대하는 협력사에 최대 440억원 규모의 자금을 지원하는 방안을 추진한다. 아울러 현대차그룹은 빠르게 성장할 것으로 예상되는 수소경제사회에 선제 대응하기 위해 2030년까지 수소 연료전지시스템 생산능력을 70만기 규모로 확대한다. 50만기를 현대·기아차에 활용하고, 나머지 20만기를 외부업체에 공급해 새로운 수익을 창출할 계획이다. 글로벌 완성차 업체는 물론 선박·철도·지게차 등 운송분야와 전력 생산·저장 등 발전분야에 연료전지시스템을 공급하는 신사업을 추진해 수소 연료전지 분야 글로벌 리더십을 지속적으로 확보해 나간다는 전략이다. 정의선 현대차그룹 수석부회장은 이

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