안중호 팬오션 대표(사진)가 "올해 해운산업의 재편이 빠르게 진행되고 있다"고 진단했다. 미국과 중국을 비롯한 주요 국가간 관세전쟁 및 무역갈등, 이로 인한 경기침체 우려가 가장 큰 화두로 떠오르면서다. 복합적인

[파이낸셜뉴스] 안중호 팬오션 대표가 "올해 해운산업의 재편이 빠르게 진행되고 있다"고 진단했다. 미국과 중국을 비롯한 주요 국가간 관세전쟁 및 무역갈등, 이로 인한 경기침체 우려가 가장 큰 화두로 떠오르

【파이낸셜뉴스 하노이(베트남)=김준석 기자】HD현대미포가 베트남 중남부에서 운영하고 있는 조선소를 범용 상선 생산기지로 전환해 중국 조선의 대항마로 키우는 작업을 하고 있는 것으로 알려졌다. 이 조선소는 현재 벌크선과 탱커선(유조선

#OBJECT0#【하노이(베트남)=김준석 기자】HD현대미포조선이 베트남 중남부에서 운영하고 있는 조선소를 범용 상선 생산기지로 전환해 중국 조선의 대항마로 키우는 작업을 하고 있는 것으로 알려졌다. 이 조선소는 현재 벌크선과 탱커선

현대글로비스는 지난 13일부터 15일(현지시간)까지 네덜란드 로테르담 아호이 컨벤션 센터에서 열린 '브레이크벌크 유럽(BreakBulk Europe·BBE) 2025'에 참가해 글로벌 특수화물 시장에서 경쟁력을 선보였다

[파이낸셜뉴스] 현대글로비스는 지난 13일부터 15일(현지시간)까지 네덜란드 로테르담 아호이 컨벤션 센터에서 열린 '브레이크벌크 유럽(BreakBulk Europe·BBE) 2025'에 참가해 글로벌 특수화물 시장에서

팬오션이 액화천연가스(LNG) 선박 등에 최대 약 1조6000억원(약 11억3000만달러)을 투자한다. 중고선, 신조 선박에 3년에 걸쳐 투자를 이어간다는 계획이다. 팬오션은 MR(중형) 탱커선이 12척으로 이중 6척이 노후선이라

[파이낸셜뉴스] 팬오션이 액화천연가스(LNG) 선박 등에 최대 약 1조6000억원(약 11억3000만달러)을 투자한다. 중고선, 신조 선박에 3년에 걸쳐 투자를 이어간다는 계획이다. 팬오션은 MR(중형) 탱커선이 12척으로

국내 해운업계가 글로벌 관세 전쟁에 따른 물동량 감소에도 불구하고 1·4분기 견조한 실적을 달성한 것으로 나타났다. 다만 미국의 입항수수료 부과와 신조선 공급 과잉 우려가 겹치며 올 실적에 먹구름이 몰려들 것으로 전망된

#OBJECT0# [파이낸셜뉴스] 국내 해운업계가 글로벌 관세 전쟁에 따른 물동량 감소에도 불구하고 1·4분기 견조한 실적을 달성한 것으로 나타났다. 다만 미국의 입항수수료 부과와 신조선 공급 과잉 우려가 겹치며 올 실