[파이낸셜뉴스]【베이징=이석우 특파원】중국과 헝가리가 고속 철도 건설 사업 및 원자력 협력 사업 등 에너지 및 인프라 분야의 협력을 강화하는 등 두 나라 관계를 최고수준인 '전천후 포괄적 전략 동반자 관계'로 격상시켰다.
[파이낸셜뉴스] 코로나19 팬데믹 기간 주가가 폭등했던 50개 기업들의 시가총액이 2020년 말 이후 약 1조5000억달러(약 2047조원) 사라진 것으로 집계됐다. 팬데믹으로 봉쇄됐던 경제가 다시 회복하고, 일상생
[파이낸셜뉴스]【베이징=이석우 특파원】베이징모터쇼(베이징국제자동차전람회)는 마지막날까지도 인산인해의 성황 리에 막을 내렸다. 4월 25일 순이와 차오양의 중국국제전람센터 두 곳에서 개막해 폐막일인 5월 4일까지 1
【파이낸셜뉴스 베이징·서울=이석우 특파원 조은효기자】 글로벌 자동차 업계가 중국 전기차 시장을 향해 열띤 '구애작전'에 돌입했다. 4년 만에 열린 오토 차이나 2024(베이징 국제 모터쇼)에서 각종 전기차 신차 및 콘텝
현대자동차·기아·제네시스가 25일 막을 올린 2024 중국 베이징 국제모터쇼에 총출동했다. 현대차그룹의 중국 내 점유율이 1%대까지 떨어지는 등 어려움을 겪고 있지만, 신형 전동화 차량을 앞세워 중국에서 재
#OBJECT0# [파이낸셜뉴스] 현대자동차·기아·제네시스가 25일 막을 올린 2024 중국 베이징 국제모터쇼에 총출동했다. 현대차그룹의 중국 내 점유율이 1%대까지 떨어지는 등 어려움을 겪고 있지
[파이낸셜뉴스] 현대자동차가 차별화된 고성능 전동화 기술을 앞세워 중국 시장 내 브랜드 경쟁력 강화에 적극 나선다. 현대차는 중국국제전람중심 순의관에서 열리는 '2024 베이징 국제 모터쇼'에서 아이오닉5 N을
한국식 성장 모델이 한계에 봉착했다는 해외 언론의 지적이 엄혹한 우리 현실을 돌아보게 한다. 영국 언론 파이낸셜타임스(FT)는 최근 '한국 경제 기적은 끝났나'라는 기사를 통해 한국 경제는 기존 성장방식으로 더 이상 혁신을 만들지
국내 배터리 3사가 글로벌 전기차 수요둔화로 고전을 면치 못하고 있다. 미국의 인플레이션감축법(IRA)으로 받는 보조금(AMPC)을 제외하면 지난 1·4분기 3사 합산 영업실적은 처음으로 적자를 기록했다. 업계 분석에
'가치투자의 명가' 에셋플러스자산운용이 내놓은 '글로벌 일등기업 포커스10 액티브 상장지수펀드(ETF)'는 미국과 중국, 유럽의 10여개 일등기업에 압축 투자한다. 지난 16년 동안 '명품 펀드'로 사랑받은 '글로벌리치투게더펀드'를