택배전용 터미널 건립 건의

최근 전자상거래 활성화 등으로 택배시장 규모가 연간 1조원 규모로 급성장한 가운데 정부가 도심지역 택배전용 화물터미널 건립을 지원하고 택배차량 주정차단속을 탄력적으로 적용해야 한다는 주장이 제기됐다．
대한상의(회장 박용성)은 25일 ‘택배업 경쟁력 강화를 위한 정책제언’ 보고서를 통해 이같이 주장하고 외국인 근로자의 물류업체 고용허용, 물류정보화 촉진 등을 정부에 건의했다．상의는 택배업체의 체질개선 방안으로 ▲고품질의 다양한 택배서비스 제공 ▲적극적인 업체간 제휴와 합병 ▲화물추적 시스템 등 물류정보 시스템의 적극적인 활용이 필요하다고 진단했다．
상의는 국내 일반 화물터미널 48개소 가운데 택배물 집하 분류용 데크시설이 완비된 곳은 군포시 부곡터미널 1개소 뿐이어서 대부분 택배업체들이 자체 화물터미널을 소유·유지하기 위해 많은 비용을 부담하고 있어 물류비 증가의 원인이 되고 있다고 지적했다．
상의는 이에 따라 ▲도시계획시설 기준 규칙 개정을 통한 ‘물류관리 지구’지정 ▲교통시설 특별회계법에 ‘도로운송계정’을 신설, 일반화물터미널 건설과 차고단지 조성기금 조성 ▲화물터미널 및 차고지에 대한 세제 지원 등이 필요하다고 주장했다．
상의는 이밖에 택배화물차에 대한 주정차 단속을 완화하고,택배업계 인력난 해소를 위해 외국인 근로자 고용을 허용해 줄 것을 요청했다．이와 함께 물류 정보화를 위해 물류부문 표준바코드의 적극적인 도입과 물류정보 장비업체에 대한 정부 지원이 절실하다고 주장했다．

/ [e-mail] 김수헌기자