쌍용차 노조조정 노조 전격동의…주채권銀에 기업개선작업이행 합의서 제출

쌍용자동차가 노사합의를 통한 본격적인 구조조정에 들어간다. 쌍용차 노사는 뼈를 깎는 자구노력을 통해 회사를 조속히 경영정상화시킨다는 내용의 노조 동의서에 합의했다. 이로써 쌍용차의 기업개선작업(워크아웃) 시한이 1년간 연장돼 채권단으로부터 부채상환유예,이자감면 등의 지원도 받을 수 있게 됐다.

쌍용차는 지난 19일 노사 협상을 통해 무분규,임금인상 억제,인력 전환배치 등 회사 경영정상화를 위한 전반적인 구조조정 작업에 노조가 최대한 협조한다는데 합의했다고 21일 밝혔다. 이에 따라 쌍용차는 20일 주채권은행인 조흥은행에 ‘기업개선작업 이행 합의 및 확약서’를 제출했다.

쌍용차 고위관계자는 “지난해 12월부터 워크아웃 연장의 전제조건이었던 노조동의서 제출을 놓고 노사 협상을 진행해왔다”며 “지난 19일 오후 5시30분쯤 노사간 극적합의를 도출,20일 채권단에 노조동의서를 제출했다”고 말했다.

쌍용차는 곧 조흥은행 등 채권단과 ‘기업개선작업 약정서’를 체결,워크아웃 시한이 올해말까지 연장될 전망이다.

노조동의서에는 자구노력으로 조속한 경영정상화를 위해 노력하며 생산에 차질을 주는 일체의 행위를 하지 않는 등 기업개선작업에 적극 협조한다는 내용이 포함됐다. 또 인력의 전환배치 등 전반적인 구조조정 작업에 협조하며 성공적인 기업개선작업을 위해 임금인상을 최대한 억제키로 했다.

한편 쌍용차는 지난해 11월 채권단에 워크아웃 1년 연장을 요청하면서 ▲자체수출망 구축 ▲저수익차종 라인 축소 ▲전환배치 등 가용인력의 탄력 운영 ▲유휴자산 매각 ▲노사무분규 선언 등을 내용으로 한 자구계획서를 제출했으나 채권단은 노조 동의서의 첨부를 요구,이달말까지 연장 결정을 보류해왔다.

/ [e-mail] 김종수기자