[신차 명차]크라이슬러 300C，정통 고급세단의 디자인·성능 살려

‘크라이슬러 300C’는 국내 프리미엄 세단 시장을 겨냥한 다임러크라이슬러의 야심작이다.

다임러크라이슬러코리아는 14일 서울 세종로 주한 미국대사관저 영빈관에서 신차발표회를 가졌다.

300C는 자동 변속기를 비롯한 인디펜던트 서스펜션, 18인치 투어링 타이어 등 상당부분의 부품을 메르세데스-벤츠 E 클래스와 공유, 유럽 고급세단의 성능을 최대한 살렸다.

300C는 후륜 구동방식을 채택하고 긴 보넷과 짧은 데크, 그리고 높은 벨트라인 등 강력한 귀족적 풍채의 디자인으로 정통 럭셔리 세단의 새로운 기준을 제시했다고 회사측은 설명했다.

또한 전자식 주행안정 프로그램(ESP), 트랙션 컨트롤 시스템 (TCS) 등 최첨단 전자장치를 통해 차량의 운행 방향을 운전자가 안정감있게 컨트롤할 수 있도록 설계됐다.

특히 승객의 안전운행을 위해 타이어에 펑크가 발생할 경우 스스로 구멍을 메우며 공기압력을 그대로 유지해 주는 셀프 씨일링(self-sealing) 시스템을 장착했다.

내부 인테리어는 메르세데스-벤츠와 공동 품평회를 통해 프리미엄 세단에 어울리는 고급스런 원자재로 꾸며졌다.

V-8 헤미엔진의 최고출력은 340ps/5000 rpm, 최대토크는 53.9 kg·m/4000 rpm이다.

시속 100km/h 까지 도달시간은 6.4초. V-6 엔진을 장착한 3.5리터와 강력한 V-8 헤미(HEMI) 엔진의 5.7 리터 등 2가지 모델이 출시됐다. 풀 옵션 장착 차량가격은 V-6 3.5가 5680만원, 헤미 V-8 5.7이 6580만원.

/ [e-mail] 서정환기자