인터넷)정부투자기관 작년 영업성적 부진

정부투자기관들의 지난해 영업이익이 전년에 비해 큰 폭으로 떨어진 것으로 나타났다.

감사원이 14일 펴낸 14개 정부투자기관 결산검사서(2005 회계연도)에 따르면 이들 기관의 지난해 매출 총액은 45조7291억원으로 전년도(40조459억원)보다 14.2% 늘었으나 ‘영업 성적표’ 격인 영업이익은 3조2442억원에 그쳐 25.4% 감소했다.

영업이익이 급감한 원인은 지난해 공사로 전환, 정부투자기관에 신규 편입된 한국철도공사(구 철도청)가 큰 손실을 낸 영향이 적지 않으나 이를 감안한 영업이익 감소율은 13.1%로 한국은행의 기업경영분석 통계에 따른 지난해 전체 산업의 영업이익 감소율 평균치(0.16%)를 크게 상회하는 것이다.

기관별로는 영업이익 총액의 40% 이상을 차지하는 한국전력공사(1조3259억원)가 지난해 국제유가 상승 등으로 전년보다 32.8% 뒷걸음친 것을 비롯해 한국토지공사(7268억·31.5% 하락), 한국조폐공사(35억원·64.0% 하락), aT(9억원·72.7% 하락) 등 4개 기관의 영업이익이 전년보다 감소했다.

또 철도공사가 설립 첫해인 지난해 5373억원 가량의 대규모 영업손실을 냈고, 대한석탄공사도 479억원의 영업적자를 냈다.

반면, 한국농촌공사와 코트라, 한국관광공사, 대한광업진흥공사는 지난해 각각 371억, 30억, 21억, 8억원의 영업이익으로 흑자전환했고 한국석유공사(4060억원), 한국수자원공사(2975억원)는 전년보다 73.4%, 35.9%씩 영업이익이 늘었다.

감사원 결산검사 과정에서 자산이나 부채를 과대 또는 과소계상하는 등 일부기관들의 회계상의 오류 실태도 적발됐다. 철도공사는 현물출자 받은 자산을 과대평가해 감가상각비와 유지보수수탁사업수익을 각각 8억여원, 7000여만원씩 부풀렸다.

도로공사의 경우 미수금에 대한 대손상각비 25억여원을 제대로 설정하지 않는 한편 유료도로 관리권 상각비 21억여원을 과대 계상해 결과적으로 비용을 4억원 가까이 축소했다.

한편, 이들 정부투자기관에 대한 정부 출자금은 ▲2001년 24조162억원▲2003년 29조9901억원에 이어 지난해에는 철도공사 설립 등으로 10조9374억원의 자금이 신규 투입되면서 43조6065억원으로 급증했다. 전체 자본금 중 정부출자비율도 2001년 78.6%에서 지난해 86.0%로 뛰어올랐다./[email protected]임대환기자