항만 수출입 물동량 비상
【부산=노주섭기자】 부산항을 비롯한 국내 주요 항만 수출입 물동량이 일제히 대폭 감소, 항만 업계 전체 위기감이 고조되고 있다.
1일 국토해양부와 부산항만공사 등에 따르면 지난 1월 전국 항만 컨테이너 물동량이 104만여TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)로, 지난해 같은 기간의 130만4000TEU에 비해 무려 20.2%나 감소했다.
항목별로는 수출 컨테이너 물동량이 34만1000TEU, 수입 컨테이너 물동량은 35만6000TEU에 그쳐 감소율이 각각 27.9%, 23.1%에 달했다.
다만 환적화물 처리 물동량은 9.9% 줄어든 45만2000TEU를 기록, 수출입 화물에 비해서는 감소폭이 다소 덜했다.
주요 항만별로는 국내 최대 무역항인 부산항의 컨테이너 처리 물동량이 17.1%나 줄어든 89만4000TEU에 머물러 지난해 12월에 이어 2개월 연속 100만TEU 돌파에 실패했다.
부산항은 수출과 수입 컨테이너 화물이 지난해 같은 기간에 비해 27.2%와 21.3%씩 격감해 22만4000TEU, 23만7000TEU에 그쳤다. 반면 환적화물은 부산항만공사의 물량유치 노력으로 43만1000TEU를 처리해 감소율이 7.7% 에 머물렸다.
같은 기간 울산항에서 처리된 컨테이너 물동량도 수출입화물이 모두 줄면서 2만2113TEU를 기록, 지난해 같은 기간보다 24%나 감소했다.
또 광양항에서 처리된 컨테이너 물동량은 모두 11만4000TEU 정도로 지난해 같은 기간에 비해 22.7% 줄었다. 광양항은 이 기간 수출 화물 4만8000TEU, 수입 화물 4만9000TEU를 처리해 20.2%와 13.3%씩의 감소세를 나타냈다.
광양항은 특히 환적 컨테이너 화물 처리량이 1만6000TEU에 불과해 지난해 같은 기간보다 45.2%나 크게 뒷걸음질 쳤다.
이 밖에 인천항과 평택항에서 지난달 처리된 컨테이너 물동량도 9만2000TEU, 2만TEU에 불과, 37.6%와 25.3%씩 격감했다.
업계 관계자는 “글로벌 금융위기로 인한 세계경기 악화가 수출입 물동량에 본격 영향을 미치기 시작하면서 부산항을 비롯한 국내 주요 항만의 컨테이너 물동량이 20∼30%씩 크게 감소하고 있다”며 “국내 항만마다 사상 유례없는 마이너스 성장을 기록, 업계에 위기감이 고조되고 있다”고 말했다.
