금호타이어의 경영정상화에 청신호가 켜지고 있다.
7일 금호타이어에 따르면 타이어 업계에서 주요 경영 지표로 꼽는 가격 변동 추이와 공장 가동률, 해외 수주, 적정 재고 수준 유지 등에서 금호타이어는 지난해 파업 후유증을 벗고 서서히 정상화되며 회복 기미를 보이고 있다.
금호타이어는 지난해 상반기 평균 공장 가동률이 70% 수준을 보이다 노조의 파업으로 50%까지 떨어졌으나 지난해 10월부터 최근까지 100% 가동률을 회복했다.
금호타이어는 특히 지난해 12월부터 북미와 유럽, 신흥 시장 등에서 영업 활동이 개선되면서 해외 주문이 꾸준히 늘어 3개월 판매량에 해당하는 1500만개의 수주 물량을 확보했다.
또 그동안 과잉생산으로 골칫거리가 됐던 유통 재고량에 대해 내부 기준에 못 미친 재고수량의 과감한 폐기와 시장변화에 따른 유연한 생산량 조절 등을 통해 재고량을 꾸준히 줄여 최근에는 적정 재고 수준인 900만개 이하로 낮췄다.
이와 함께 올해 초부터 원자재 가격 상승에 맞춰 북미 수출용 등 제품군별로 5∼8%의 가격을 인상하게 돼 매출액이 크게 증대될 것으로 예상하고 있다.
그동안 경쟁사에 비해 취약한 생산성과 높은 노무비에 따른 제조원가의 문제점도 기업구조개선작업(워크아웃) 개시와 함께 회생을 위해 강도 높게 진행될 예정인 원가구조의 조정작업을 통해 크게 개선될 것으로 기대하고 있다.
금호타이어 관계자는 “각종 경영지표가 희망적인 상황에서 이번 워크아웃 신청이 받아들여져 유동성 부족 해소에 일조하게 되면 자구 노력을 통해 회사의 재무구조가 현격히 개선될 것으로 기대하고 있다”고 말했다.
/yscho@fnnews.com 조용성기자
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