당정 "한진해운 선박 하역위해 1000억 조건부 지원"

새누리당과 정부가 6일 회생절차개시 이후 하역에 어려움을 겪는 한진해운 선박과 관련, 한진그룹의 담보를 조건으로 1000억원 내외의 장기 저리 금융 지원을 하기로 했다. 당정은 이날 오전 국회에서 한진해운 관련 당정간담회를 열고 이같이 의견을 모았다.

김영석 해양수산부 장관 등이 참석한 이날 회의 직후 김광림 새누리당 정책위의장은 "현재 한진해운이 소유하고 있는 145척의 선박 중 바다에 떠 있으면서도 접안을 못 한 배는 87척, 출발한 배까지 합치면 총 97척이 문제를 겪고 있다"면서 "정부에게 한진해운의 가치 있는 자산과 대주주 차원에서 조양호 회장을 비롯한 한진 그룹의 자산을 담보를 제공하는 경우 즉각적으로 장기 저리 자금을 지원할 수 있도록 촉구한다"고 말했다.

김 정책위의장은 "해수부가 산정한 금액은 약 1000억 정도고 외상값과 기름값을 포함하면 2000억, 외상값을 포함하면 총 6000억원이 넘지만 일차적으로 급한 부분에 대해서만 지원을 해야한다"며 "개별 항구마다 조건이 모두 달라 외교부와 해수부, 기재부가 적극적으로 나서 해당 국가의 기준으로 맞춰 스테이오더(압류금지명령)가 내려질 수 있도록 적극 노력해야 한다"고 주장했다.

한진해운의 컨테이너 선박과 벌크선은 8월 31일 회생절차개시 이후 19개국 34개 항만에서 가압류돼 발이 묶여있는 상태다.

이밖에 새누리당은 해운산업이 밀집된 부산 지역의 고용 대책을 주문했다.

김 정책위의장은 "한진해운과 관련된 업체가 고용유지가 최대한 가능하도록 지원을 강화하면서 부산을 비롯한 현장을 감시하고 지역 경제가 나빠질 경우 고용위기 지역으로 지정할 것으로 요청했다"고 전했다.

이어 현재 입항 거부로 인해 선박에서 억류된 선원들에 대한 안전, 식수, 음식에 대한 대책과 1조2000억원 규모로 마련된 선박건조 펀드를 활용해 중장기적으로 국적 선박의 경쟁력 확보를 요청했다.

한편, 이날 당정 협의를 마치고 곧바로 진행된 원내대책회의에는 서병수 부산시장이 참석해 조양호 한진해운 회장의 서별관 회의 청문회 증인 참석을 요구했다.

서 시장은 "어디까지나 가장 중요한 것은 조양호 회장이 한진해운에 대한 기업회생의 의지가 있느냐이다"라면서 "그에 대한 자구책 노력을 적극적으로 하는지 확인하는 게 가장 중요하다"고 지적했다.

이어 "현재까지의 상황을 봐서는 그런 정황은 보이지 않는다"며 "이럴 때야 말로 한 개인과 기업의 잘못으로 인해 국가 전체의 경쟁력이 훼손되는 상황이라면 조 회장을 불러 청문회를 하는 것도 마땅하지 않을까 생각한다"고 밝혔다. [e-mail]
이진혁 기자