한국철도시설공단은 국내 최초의 지하 역사(驛舍) 동탄역이 신축공사가 완료돼 오는 9일부터 영업을 개시한다고 7일 밝혔다.
수서∼평택 구간의 중간에 위치하고 있는 동탄역사는 수서고속철도와 삼성∼동탄 광역급행철도(GTX)를 동시에 이용할 수 있는 통합역사로, 고속철도 역으로는 국내에서 최초로 지하에 건설됐다.
총 사업비 934억 원이 투입돼 지하 6층, 연면적 4만8986㎡ 규모로 만들어졌다. 414대의 차량이 주차할 수 있는 3개 층의 지하주차장과 교통약자를 위한 승강설비 51대를 구비했다.
대합실과 연결통로에는 그래픽 디자인과 간접조명을 적용해 ‘만남의 공간’으로 활용될 수 있도록 했다.
지하공간에는 공기의 온도, 습도, 기류, 청정도를 최적의 상태로 조정하는 설비가, 열차가 통과하는 지하 6층 승강장에는 열차 소음 등을 줄이고 공기 질을 높이는 방풍벽(격벽)이 설치됐다.
승강장에는 고속철도 지하역사 최초로 승강장안전문(스크린도어)이 설치돼 추락이나 투신 등 안전사고를 예방하고 열차 진입 시 승강장으로 유입되는 먼지를 막는다.
향후 경부고속도로 동탄 신도시 구간(1.2km)이 동탄역 상부로 지하화되고 지상에 공원이 조성되면 동탄 1기 신도시와 2기 신도시가 연결됨은 물론, 지역주민들이 도심 속에서 자연을 느낄 수 있는 공간이 될 것으로 기대된다.
강영일 공단 이사장은 "역세권 개발이 모두 완료되면 동탄역은 사무실.백화점.호텔.터미널 등이 한 곳에 모인 복합역사로서 명실상부한 수도권 남부 경제 중심지가 될 것"이라고 말했다.
fair@fnnews.com 한영준 기자
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