588 사라지고 고품격 주거타운 42년 된 미주아파트 재건축사업
2년 넘게 정비구역 지정 못받아
준주거지로 용적률 500% 적용 사업성 갖추려면 상향 필요해
2년 넘게 정비구역 지정 못받아
준주거지로 용적률 500% 적용 사업성 갖추려면 상향 필요해
서울 동대문구 청량리역 일대 재개발이 속도를 내는 가운데 재개발구역과 길 하나를 사이에 두고 있는 미주아파트가 동북부 신주거타운으로 바뀌는 '청량리의 변신'에서 소외되고 있다. 24일 부동산업계에 따르면 청량리역 인근은 과거 집창촌 자리였던 '청량리 588'이 사라지며 고품격 주거타운으로 변신하고 있다.
청량리역은 지하철 1호선, 경의선, 경춘선 ITX, KTX 강릉선에 광역급행철도(GTX) B·C 등 8개 노선이 들어서는 등 복합환승센터 개발을 앞두고 있고, 역 뒤편으로는 전농7구역을 재개발한 '래미안크레시티' '래미안위즈' '롯데캐슬' 등 새 아파트들이 입주를 마친 상태다. 게다가 최근에는 '청량리 4구역'에 65층 높이의 초고층 주상복합이 분양이 흥행에 성공하며 그야말로 상전벽해를 맞이하고 있다.
■'청량리 터줏대감' 미주만 소외?
하지만 이런 변화의 한 가운데서 사실상 '청량리 터주대감'인 미주아파트만 소외되고 있는 것이다.
지난해 동대문구에서 제출한 지정신청 요청에 대해 서울시 도시계획위원회가 기반시설 보완을 이유로 정비구역 지정을 반려한 상태다. 구는 계획을 보완해 정비구역 지정 신청을 한다는 입장이지만 상황이 낙관적이지는 않다.
추진위 구성을 위한 주민 2분의1 동의나 조합설립은 문제가 없지만 시의 도계위 통과 여부가 걸림돌이다. 지난 9·13 대책 이후 정부의 부동산 안정화 기조도 재건축 추진에는 부정적이다.
하지만 재건축 사업이 지지부진한 데는 결정적으로 용적률 상향이 결정되지 못했기 때문이다.
주민들 입장은 적어도 준주거지역 종상향을 통해 용적률 500%를 적용받아야 사업성이 확보된다는 입장이지만 시는 미주아파트에만 예외적으로 종상향을 허용하기는 힘들다는 입장이다.
현재 미주아파트는 3종주거지로 분류돼 용적률 210%가 적용된다. 이 기준에 따르면 중층재건축 자체가 사실상 불가능한 상태다.
■용적률 상향이 사업 바로미터
구는 정비구역 지정에 맞춰 용적률 상향을 시와 논의한다는 입장이다.
유덕열 동대문구청장은 23일 시청서 열린 기자설명회 자리에서 "주상복합이 들어서는 ‘청량리4구역’만큼은 아니지만 용도변경을 통해 적어도 사업성이 있을 만큼의 용적률 상향을 고민하고 있다"고 말했다.
길 건너 ‘청량리 4구역’ 재개발의 경우는 상업지역으로 분류돼 용적률 1000%를 적용 받았다. 미주아파트는 재건축하게 되면 지하 2층, 지상 11~27층, 1401가구 규모로 재탄생하게 된다.
인근에 새 아파트들이 들어서고 재건축 기대감이 일며 미주아파트 시세는 올해 들어 많이 오랐다. 서울시 부동산정보광장 실거래가 정보에 따르면 미주아파트 전용 101.15㎡는 지난단 8억8000만원에 거래됐다. 같은 평형대가 지난해 7월 7억4000만원에 거래됐던 것과 비교하면 1년 사이 1억원 가까이 상승했다. 한편 9·13 대책이 발표된 지난해 9월 이후에는 거래가 끊겨 그해 말까지 거래량은 단 한건도 없었다.
kimhw@fnnews.com 김현우 기자
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