창원 해역 해양오염 유출량 지난해 66% 감소

【창원=뉴시스】 강경국 기자 = 8일 오전 7시16분께 부산 강서구 신항 부두 4번 선석에서 벙커C유가 유출되는 사고가 발생해 창원해경이 방제 작업을 하고 있다. 2019.06.08. (사진=창원해경 제공)[e-mail]

[창원=뉴시스] 강경국 기자 = 경남 창원해양경찰서는 2019년 마산만을 비롯한 창원 해역에서의 해양 오염 사고를 분석한 결과 오염물질 유출량은 크게 감소하고 방제 조치율은 상승했다고 9일 밝혔다.

창원해경에 따르면 2019년 창원 해역에서 발생한 해양 오염 사고는 총 18건으로 유출량은 3401ℓ이었다.

이는 전년도인 2018년(13건, 1만110ℓ)에 대비해 사고 건수는 5건 증가했으나 유출량은 6709ℓ(66%) 감소한 것이다.

이에 대해 해경은 오일펜스 설치 등 적극적인 방제 조치로 방제 조치율(2018년도 84.6%, 2019년도 88.9%)이 약 4%포인트 상승했다고 설명했다.

오염 물질별로는 윤활유 등 기타유 7건(38.9%), 경유 5건(27.8%), 중유 4건(22.2%) 유성 혼합물 및 폐기물 2건(11.1%) 순이었다.

오염원별로는 선박 12건(66.7%), 육상 5건(27.8%), 기타 1건(5.6%)이며, 사고 대부분이 선박에 의한 기름 유출 사고로 분석됐다.

【창원=뉴시스】 강경국 기자 = 8일 오전 7시16분께 부산 강서구 신항 부두 4번 선석에서 벙커C유가 유출되는 사고가 발생해 창원해경이 방제 작업을 하고 있다. 2019.06.08. (사진=창원해경 제공) [e-mail]

해역별로는 부산신항 5건(27.8%), 마산항 5건(27.8%), 진해항 4건(22.2%), 거제 3건(16.7%), 진해만 1건(5.6%)순으로 부산신항과 마산항이 전체 사고건수의 55.6%를 차지했다.

창원해경 관계자는 "주요 무역항을 중심으로 해양 오염 사고 빈도가 높고, 대부분 하절기 특정 시간대에 집중됐다"며 "무역항 내 기름 이송 작업 현장 점검과 여름철 오염물질 불법 배출 예방 홍보 등 시기별, 대상별 집중 관리로 방제 대응 체계를 강화하겠다"고 말했다.

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