(경남=뉴스1) 강대한 기자 = 남부내륙고속철도 노선 변경 건의안이 지역의 ‘뜨거운 감자’로 부상했다. 경남 창원시는 노선 변경을, 진주시는 기존 계획대로 추진을 요구하며 기 싸움을 벌이자 경남도가 중재자로 나섰다.
경남도·창원시·진주시 담당국장들은 10일 오전 경남도 서부청사에서 남부내륙고속철도 조기착공을 위한 상생협력 방안 모색 간담회를 가졌다. 이번 간담회는 경남도가 제안했다.
이 자리에서 박정준 경남도 서부권개발국장은 “최근 남부내륙고속철도 노선에 대해 지자체 간 의견이 분분한데 각 시의 요구사항은 국토교통부에 충분히 전달된 만큼, 350만 경남도민과 함께 조기 착공을 위한 행정절차에 매진해 달라”고 당부했다.
창원·진주시 국장은 기계·조선 등 경기불황으로 위축된 경남 경제의 어려운 상황을 극복하기 위해 자칫 사업을 지연케 하는 상호 주장은 자제하고 노선과 역사는 전문기관(국토교통부 등)에 맡기고 조기착공을 위한 상생협력 방안을 마련하자는데 의견을 모았다.
이날 경남도청 본청 브리핑룸에서는 거제·통영·고성 3개 시군 단체장이 모여 “남부내륙고속철도가 조기착공 될 수 있도록 타당성 조사 및 기본계획 수립 용역이 계획된 일정대로 추진되게 해달라”고 요청했다.
또 3개 시·군 단체장은 남부내륙고속철도 관련 다른 행사에 참석하지 않을 방침도 밝혔다. 창원시든 진주시든 경남도와 소통하고, 거제·통영·고성은 경남도에 힘을 실어주겠다는 것이다.
한편, 남부내륙고속철도 사업은 2022년 조기 착공을 향한 행정절차가 차근차근 진행되고 있다. 지난해에는 사업계획 적정성 검토 완료, 타당성조사 및 기본계획 수립 용역 착수, 그리고 기본설계비 150억 원을 확보하는 등 행정절차가 빠르게 진행돼 조기 착공이 가시화 하고 있다는 설명이다.
남부내륙고속철도의 노선과 정거장은 올해 상반기에 국토교통부에서 시군의 의견 수렴과 국토교통부, 철도시설공단, 전문가 등의 자문을 거쳐 11월 완료되는 국토교통부 타당성 조사 및 기본계획에서 결정된다.
최근 창원시가 남부내륙고속철도의 노선을 변경해 달라고 국토교통안전부에 건의하면서 서부경남 지역, 특히 진주에서 반발하고 나서면서 극명한 입장 차이를 보이고 있다.
당초 계획은 서울에서 김천을 거쳐 합천~진주~고성~통영~거제까지 연결하는 노선이었지만, 창원시 건의안은 김천을 거쳐 합천∼함안 군북∼고성∼통영∼거제로의 노선을 변경해 달라는 의견이다.
낙후지역인 서부경남의 발전을 위해 예비타당성 조사까지 면제받아 ‘서부경남KTX’라는 별칭까지 얻은 이 사업을 두고 일부 지자체간 감정의 골이 깊어지는 모양새다.
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